BMW M8
Абсолютно новый BMW M8 был рассекречен 5 июня 2019 года. Новинка получила силовые агрегаты, как у «заряженного» седана M5, спортивный салон с эксклюзивными материалами отделки, широкий список оснащения и более агрессивный экстерьер. Чтобы подчеркнуть спортивный характер модели, дизайнеры разработали новые более рельефные бампера. Спереди в глаза бросаются крупные воздухозаборники, прикрытые черной сеткой и низкая губа сплиттера. Также были увеличены жабры на передних крыльях, а также установлены оригинальные зеркала заднего вида. На корме можно увидеть две двустволки патрубков выхлопной системы и небольшой спойлер. БМВ М8- это двухдверный суперкар, выпускающийся в двух вариантах исполнения- четырехместное купе и кабриолет. От обычных моделей восьмой серии, такая версия отличается расширенными крыльями. В увеличенных арках умещаются разноширокие колеса с коваными спортивными дисками обутые в резину 275/40/R19 спереди и 285/50/R19 сзади. Под капотом BMW M8 располагается V-образная 4,4-литровая восьмерка с турбонаддувом. Солидный объем, непосредственная подача топлива и два турбокомпрессора системы twinscroll позволили инженерам выжать 600 лошадиных сил при 5600-6700 об/мин и 750 Нм крутящего момента в диапазоне от 1800 до 5600 оборотов коленчатого вала в минуту. Версия Competition выдает на 25 сил больше. В качестве трансмиссии предлагается исключительно восьмидиапазонный гидромеханический автомат M Steptronic и фирменная система полного привода M xDrive. В итоге, в зависимости от типа кузова, разгон до первой сотни займет 3,2-3,3 секунды, а максимальная скорость ограничена управляющей электроникой на отметке в 250 километров в час. За дополнительную плату, этот порог можно сместить до 305 км/ч. Что касается тормозов, то диаметр передних дисков составляет 395 мм, а задних- 385 мм. За дополнительную плату предлагаются 400-миллиметровые карбон-керамические диски. (BMW M5 дизель лучше и экономней)
Мерседес s-class 2019 года
Новая модель Мерседес С-Класс 2019 года – это заявка на высочайшее качество, фото этого автомобиля и его цена лишь подчеркивают это утверждение. У автомобилей этого производителя практически нет конкурентов, из более дешевых решений стоит отметить Hyundai Equus, среди аналогичных по стоимости — Porsche Panamera 4 и BMW M6 Gran Coupe. Покупателей автомобилей этого класса редко интересует стоимость, но стоит отметить, что производитель установил минимальный ценник на отметке 7,2 млн. рублей. Внешность новой модели вышла довольно аскетичной. Рельефа автомобиль получил совсем немного, причем начальные комплектации могут похвастаться им в меньшей степени, чем «заряженные». Чего у машины не отнять – так это длинной крышки капота, закрепленной на кузове под незначительным углом к дорожному полотну. Рельеф тут отсутствует в принципе, за исключением ажурного шильдика компании спереди по центру. Mercedes S-class 2019 года получит целых семь вариантов комплектации подкапотного пространства. Начинается ряд с дизельных трехлитровых моторов, способных показать мощность в 386 и 340 лошадиных сил. За ними идут четырехлитровые бензиновые модификации, выдающие 455 или 469 сил. Наиболее сильным гражданским вариантом будет шестилитровый агрегат на 530 сил. Версии AMG оснащаются моторами на четыре литра, развивающими 612 или 630 сил. Усилия будут равномерно распределяться на все четыре колеса при помощи девятиступенчатого робота. Как можно наблюдать, машина имеет просто превосходные характеристики. Тест-драйв показал, что модель с легкостью может развивать огромные скорости, не уменьшая уровень комфорта пассажиров. Mercedes S-Class 2019 имеет большое разнообразие моделей. В плане комплектации они мало чем друг от друга отличаются, разве что ценами. Стоимость версий может быть от 7200000 до 12990000 рублей.
