Сегодня закончили сборку дизельного мотора для Volvo XC60. Машину две недели назад привезли на эвакуаторе. Двигатель заводится, но работает не стабильно и жутко тарахтит.
Со слов владельца, мотор долго работал на холостых оборотах пока не заглох. При этом бачок охлаждающей жидкости оказался пустым.
Вскрытие показало, что агрегат сильно перегрет. Деформированы блок цилиндров и головка.
В третьем цилиндре присутствуют задиры на поршне и на стенках. Повреждены шейки и вкладыши коленвала. В районе третьего цилиндра под вкладышем расплавилась постель. А со стороны ремня грм оплавился пластиковый кожух.
Не смотря на сложность, принято решение восстановить имеющийся агрегат, а не искать контрактный.
Произведена гильзовка всех цилиндров, а для третьего установлен новый поршень. Изготовлены новые вкладыши коленвала под проточенные шейки. В районе третьего цилиндра пришлось наварить и точить постель. Для проточенной головки и блока подобрали новый ремонтный размер прокладки.
⁉️Любые вопросы о ремонте, обслуживании и диагностике Вольво Москва, Автомоторная 4/6 ⠀⠀⠀ Телефон +7 925 504 5323
