Информация о создании компанией Apple своего электромобиля активно обсуждалась пару лет назад. На фоне огромного количества стартапов, освоения электро мобильности ведущими автопроизводителями тема «яблокомобиля» всплывает крайне редко.
История
Проект стартовал в 2014 году получив имя Titan. Изначально все посвященные ему публикации представляли из себя скорее догадки, чем инсайд. Причина этому уровень секретности разработок с первых дней. Тем не менее из открытых презентаций можно понять что это будет платформа с искусственным интеллектом.
Работы ведутся в новом комплексе. Состоит он из: кампуса в который входит семь офисных зданий, ангара с гаражом и автомастерской. Расположился комплекс в городе Саннивейл штата Калифорния. Общая численность сотрудников работающих над «Титаном» — 5 тысяч человек.
В 2015 году был принят в штат Дуг Бетт, проработавший в автомобилестроении больше 25 лет. Ранее занимавший должность — руководителя службы контроля качества в Nissan и Toyota, далее — в консорциуме Fiat-Chrysler. А так же швейцарский инженер и изобретатель Поль Фюргаль, создатель системы автоматической парковки V-Charge. Помимо крупных руководителей Apple переманил и специалистов из Tesla, всего пришло 46 сотрудников.
Искусственный интеллект
Titan послужил большим толчком для развития искусственного интеллекта. В 2017 году Руслан Салахутдинов, руководящий исследованиями по части искусственного интеллекта в Apple, презентовал несколько проектов. Они были посвящены распознаванию пешеходов и велосипедистов в условиях плохой видимости, для автономных транспортных средств.
Сокращения
В январе 2019 года появилась информация об увольнении 200 человек из проекта. Естественно такая не осталась без официального комментария, где сообщили о переводе сотрудников в другие программы корпорации. Тем не менее финансирование «Титана» продолжается. По данным Reuters, на сентябрь 2019 года у компании около 66 беспилотных транспортных средств, которые тестируют в Калифорнии.