Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Локотехника

Китайский поезд-магнитоплан установил рекорд скорости 600 км/ч. В движении он даже не касается рельса..

Китай сегодня не перестаёт удивлять нас стремительным развитием своего мощного научно-технического и производственного потенциала. Cоздание всё новых высокоскоростных поездов не исключение. Недавно на выставке в восточной провинции Шаньдун был показан новый высокоскоростной электропоезд «Маглев» на магнитной подушке, способный передвигаться со скоростью 600 км/ч. По словам разработчиков сам поезд находится на расстоянии «толщины большого пальца» от рельса, а система электромагнитов создаёт мощное магнитное поле, за счёт которого формируется тихое и плавное движение поезда на скоростях, которые начинают приближаться к скоростям в авиасообщении. Сегодня даже в обычных пассажирских перевозках в Китае средняя скорость достигает 350км/ч, но поезда «Маглев» на магнитной подушке, которые используются, например, в Шанхае с конца 2002 года разгоняются до скорости 430 км/час! Главный конструктор нового высокоскоростного поезда «Маглев» заявил, что добиться нового технологического прорыва помо
Новый китайский высокоскоростной поезд «Маглев»
Новый китайский высокоскоростной поезд «Маглев»

Китай сегодня не перестаёт удивлять нас стремительным развитием своего мощного научно-технического и производственного потенциала. Cоздание всё новых высокоскоростных поездов не исключение.

Недавно на выставке в восточной провинции Шаньдун был показан новый высокоскоростной электропоезд «Маглев» на магнитной подушке, способный передвигаться со скоростью 600 км/ч.

Кабина управления поезда на магнитной подушке  «Маглев»
Кабина управления поезда на магнитной подушке «Маглев»

По словам разработчиков сам поезд находится на расстоянии «толщины большого пальца» от рельса, а система электромагнитов создаёт мощное магнитное поле, за счёт которого формируется тихое и плавное движение поезда на скоростях, которые начинают приближаться к скоростям в авиасообщении.

Сегодня даже в обычных пассажирских перевозках в Китае средняя скорость достигает 350км/ч, но поезда «Маглев» на магнитной подушке, которые используются, например, в Шанхае с конца 2002 года разгоняются до скорости 430 км/час!

Главный конструктор нового высокоскоростного поезда «Маглев» заявил, что добиться нового технологического прорыва помогло сотрудничество более чем 30 предприятий, университетов и научно-исследовательских институтов.

Салон поезда на магнитной подушке  «Маглев»
Салон поезда на магнитной подушке «Маглев»

По его словам непростой задачей было создание самого корпуса поезда из лёгких и высокопрочных материалов, но Китай всегда был лидером в создании новых технологий.

Новый высокоскоростной поезд на магнитной подушке «Маглев» прошёл успешные испытания и вполне возможно, что в ближайшие годы подобные поезда будут составлять конкуренцию авиаперевозчикам, ведь их скорость постепенно приближается к скорости самолётов 900 км/ч.

Высокоскоростные поезда типа «Маглев» создаются и испытываются также в Японии с 1997 года. Рекорд был поставлен на испытаниях нового поезда в 2015 году. Поезду тогда удалось разогнаться до рекордной скорости 603 км/час!

Японцы собираются построить новую магистраль для высокоскоростного движения лишь к 2027 году. Она пройдёт между городами Токио и Нагойя. Планируется, что средняя скорость движения по ней составит 500 км/ч.

Мне интересно ваше мнение, пишите его в комментариях.

Подписывайтесь на мой канал, не забывайте ставить палец вверх, будет много интересного!

Читайте также статьи по теме:

Электровоз с кузовом из стеклопластика разогнался до 205 км/ч
Новые локомотивы-гибриды из Чехии будут работать от дизеля, электричества и аккумулятора
Топ-5 самых мощных электровозов России в 2020 году