Прорыв
Ещё с начала 2000-х годов АвтоВАЗ пытается создать автомобиль, соответствующий европейским стандартам. При этом они долго думали над дизайном. Не всё шло гладко, мало что получалось.
Однако Лада Веста стала новой эпохой в истории тольяттинской фирмы. Этот автомобиль приблизился к европейским стандартам. А по стилю превзошёл многие иномарки в своём классе.
Стиль и салон
В плане кузова и знаменитой X-концепции ничего не стало меняться. А зачем портить то, что пока идеально? Автомобиль всё такой же дерзкий и устремленный к движению. Садишься за руль, понимая, что управляешь резвым автомобилем. Разгоняется лихо, сочетая спортивный стиль и деловой антураж.
Однако разработчики решили немного усилить спортивный характер автомобиля. Для этой задачи они немного развернули угол, обеспечивающий особый наклон крыши. При этом оконные лини слегка приподняли.
В салоне всё эргономично и без особых изменений. Однако приборная панель хвастается оранжевой подсветкой. Это вносит нотку комфорта и пробуждает аппетит быть в автомобиле, наслаждаясь ездой.
Комплектация
Самые «бедные» варианты будут стоить больше 600 000 рублей. Эксклюзивные версии дойдут почти до миллиона. В последних системы климат-контроля и дополнительные функции на высоте. Да и столько опций открывается, что даже забываешь о факте: перед тобой продукция российского автостроения. Но это мои впечатления, т.к. я оценил новую версию.
Положительной стороной выступает тот факт, что Classic-версия, стоящая примерно 629 900 р., будет иметь блокировку задних дверей для безопасности детей. Дистанционно управляется центральный замок, а для водителя предусматривается наличие подушки безопасности. Но вот для пассажиров это не продумали. Не очень хороший момент, учитывая наше время с его стремительностью к развитию.
Недостаток
Для полноты и, конечно же, справедливости обзора, нужно отметить минус, который не обойти. Всё же цена для российского автомобиля высока. Некоторые иномарки в пределах обозначенных сумм для Весты могут её обойти по комфорту. И это весомый минус.
Однако Vesta 2020 года имеет неплохое соотношение функционала и цены. Поэтому всё же спрос будет на данный автомобиль. Я скажу честно: за обозначенные суммы взял бы лучше бюджетных немцев или что-нибудь из Киа. Но это моё мнение. Веста всё равно является прорывом в отечественном автомобилестроении.