Вышедший в 2019 году Need for Speed: Heat встретили довольно прохладно: вроде игра неплохая, но всё равно "что-то не то". Ругали за многое. И при этом те же самые многие любили приговаривать что-то вроде "а вот Most Wanted...". Тем временем оригинальному Most Wanted в ноябре 2020 года исполнится 15 лет. Да и вообще, так ли он хорош?
Я познакомился с данной игрой я в 2007 году. Наигравшись в Underground 2, ваш покорный слуга отправился в местный магазин дисков - поглядеть, что да как. Внимание моё привлёк пиратский диск на 2CD с красивой BMW на обложке. Оказалось, что это Need for Speed. Надо брать!
Инсталлер стабильно выбивал ошибку примерно на 75% установки, диск был отнесён обратно к продавцу. У продавца он устанавливался нормально. Знакомый компьютерщик посоветовал поменять CD-привод на DVD. Вуаля, игра заработала. Так начались наши отношения с NFS: Most Wanted. С тех пор я стабильно перепрохожу её раз в год-два.
Бессмысленно петь Most Wanted дифирамбы - велосипед изобретён до меня, притом многократно. Думаю, стоит остановиться на недостатках - многие, ругая новые части NFS превозносят MW до небес, хотя, я считаю, что игра прекрасна, но совсем не идеальна. Давайте разбираться?
Карьера в предыдущей части серии, Underground 2, запускалась по умолчанию на среднем уровне сложности - так называемый челлендж в игре отсутствовал напрочь. Видимо, немногие смогли залезть в настройки и обнаружить там регулятор уровня соперников, отчего EA Black Box сделали Most Wanted сложнее.
Правда, похоже, перестарались. Когда ты чешешь 350 километров на Porsche Carrera GT и вперед тебя улетает VW Golf соперника, ты задумываешься. Когда оппонент попадает в ДТП, ты отрываешься на 1 500 фунтов, а ближе к концу заезда он уже тебя почти вот-вот догнал (хотя ты летел, не сбавляя скорости), в голову уже закрадываются подозрения. В следующей гонке на крутом повороте один из гонщиков, управляемый ИИ, проскакивает вираж не теряя скорости, в то время как твою машину сильно заносит. Тут-то у тебя загорается лампочка над головой, и ты понимаешь, что честной борьбы в игре нет.
Пришел в гонке вторым или сделал рестарт? В следующей твоей попытке выиграть заезд оппонент попадет в самое глупое ДТП на свете, притом скорее всего перед финишем. Игра будто бы издевается: "Не можешь выиграть честно? Делаю тебе одолжение!".
Помимо нечестного ИИ, Most Wanted невероятно флегматичен. Игра вообще не подносит никаких сюрпризов - тебе нужно выиграть определенное количество гонок и позабавиться немного с копами для того, чтобы сразиться с одним из 15 боссов. Повторять пока не надоест. Многие мои знакомые не осилили MW до конца - слишком пресно становится ближе к финалу. Оказывается, стать самым разыскиваемым гонщиком не столько почётно, сколько физически трудно, ха-ха.
После невнятных "не-пойми-о-чём-комиксов" из Underground 2, в Most Wanted мы получили полноценные ролики. Начало игры - пожалуй, лучшее, что есть у MW. Серебристая BMW радует глаз, заезды на ней стремительны. Оранжево-черная палитра с унылыми заводами и зданиями на фоне трасс задают какую-то свою, индустриальную атмосферу. После каждой гонки мы знакомимся с кем-то из персонажей: вот у нас плохой парень Рэйзор; вот его подручные Тору Сато и Ронни; вот Миа, которая за нас вступилась... Ну а момент с сержантом Кроссом и его ключом зажигания вообще срежиссирован на отлично.
Но куда всё это хромакейное великолепие пропадает после пролога? Большинство боссов Чёрного Списка обыкновенные болванчики, просто сливающие нам заезды. Только Вик, Эрл и Ронни хотя бы звонят нам перед дуэлями и обещают "раскатать". Иногда звонит нам и Рэйзор, его подколы достаточно остроумны, особенно если играть с оригинальной озвучкой.
Кросс, наводивший на нас ужас в прологе звонит всего два раза - несерьезно. Ну а на дороге его "Корвет" вообще ничем не отличается от автомобилей коллег, кроме расцветки.
Самое интересное в том, что сюжет не так прост, как нам кажется. Когда в финале раскрывается, что Миа - полицейский под прикрытием, удивлён будет только невнимательный игрок. Если читать СМСки, то можно обнаружить, что Рэйзор искренне переживает, почему после наших побед члены Черного Списка начинают попадать в лапы копам.
Сердце обливается кровью, когда представляю, какими интересными можно было бы сделать поединки с боссами, полностью их заскриптовав всякими облавами от копов, к примеру. Было бы куда интереснее. Ну а противостояние с Рэйзором можно было бы разбавить и другими участниками списка "Самых разыскиваемых". Но тоже нет.
Также Most Wanted не определился, в какой он лиге выступает. Для игры про уличные тачки тюнинг слишком слаб по сравнению с предшественником. Большинство винилов какие-то несуразные, а от невозможности уложить их слоями становится совсем грустно. Масла в огонь подливают автоматически генерируемые соперники, выглядящие нелепо: какой-нибудь тёмно-розовый Dodge Viper с винилом флага Португалии - это здесь норма.
Ну а как колхозно выглядят сверхдорогие гиперкары Mercedes-Benz SLR McLaren и прочие Porsche Carrera GT в обвесах и с винилами языков пламени, это словами не описать. С другой стороны, ЕА тут обвинить нельзя, они нашли компромиссный вариант: без суперкаров игра выглядела бы топтанием на месте по сравнению с предшественницей, без тюнинга - потеряла бы львиную долю аудитории.
Тем не менее, Most Wanted - одна из лучших игр всей серии NFS. Во-первых, идеально подобрана формула игры: микс-коктейль из уличных заездов Underground и агрессивная полиция из Hot Pursuit играется с интересом довольно и сейчас. 15 лет - всё-таки не срок.
Мой цикл статей про игры серии Need for Speed: