Тачка для пацана с глубинки

Доброго времени суток будущий автолюбитель.

В моем блоге будет несколько таких статей на эту уже замусоленную тематику, но всё же - сколько людей, столько и мнений, поэтому погнали.

Если ты молодой парнишка с небольшим достатком, но бешшшшеным желанием иметь колеса, то эта статья для тебя.

Итак, условия:

1. Первое и железное - капитал. Пусть будет от 50 до 120 примерно тысяч наших деревянных рубликов.
2. Желаемое. Тут уже 2 варианта - конь, к которому нужно будет прикладывать руки, душу, деньги и великий русский мат или же машина для комфортного (но это не точно) передвижения без особых вложений, пачканья рук.

С условиями определились, эту статью мы разделим на несколько, дабы не мучать вас большим количеством текста. В этой статье речь пойдет про автомобиль "без заморочек".
Имеем - скромный бюджет в 50-120 (чем дешевле, тем лучше), бритва для движения в магазин/на работу/по работе/куда угодно без понтов, мазохизма и прочего. Будем двигаться от худшего из этих вариантов к лучшему соответственно, хотя они все равно примерно на одном уровне. Сразу оговорюсь, это сугубо мое ИМХО, я считаю так и никому свой выбор не навязываю. Как говорится каждый мочит (да да), как он хочет.

Первые на очереди у нас конечно же автомобили ВАЗ. Они же тазы. И тут нас в этом ценовом сегменте встречает большой выбор моделей, размеров, состояния. Настолько, что даже не вижу смысла добавлять фотографии ибо итак все знают, о чем идет речь. Приору вы в этом бюджете, равно как и гранты/весты конечно не найдете, но и без них есть на что посмотреть. От самых дешевых 2101-21099, до чуть "посолиднее" (не сдержал улыбки пока писал) 2110-2115. Самые дешевые (2101-21099, да и вообще все "тазики") в идеале искать как говорится "из под дедушки". Они как правило с любовью мылись перед постановкой в гараж со шланга на даче, мотор не раскручивался до отсечки во избежания повышенного расхода топлива, а салон максимально приближен к заводскому, разве что с характерным запахом пенсионного возраста. При покупке такой машины обычно все обходится обычной заменой расходников, по большей части от постоянного стояния автомобиля. Зато пробег небольшой. Остерегайтесь классики (заднеприводной) 2101-2107, по простой причине модного тренда "валить боком на все бабки" на этих машинах.
Варианты посвежее, типа "двенашек", "четырок", "десяток" найти будет гораздо сложнее, во первых потому, что для дедушек/бабушек такие варианты рассматривались крайне редко, они предпочитают классику. Во вторых, это уже "элита" тазостроения, относящаяся к категории "пацанский таз". Пиленные пружины, "шышнари" и все, что с этим связано. Наш фасон - машины взрослых людей, которые использовали машину также, как собираемся использовать мы. Можно конечно найти "пацанский" таз в хорошем состоянии, но сложно. Парни конечно любят своих бандиток, но как я говорил - иногда нет денег банально на обслугу, либо эти деньги тратятся на "сабик, усилок", а тачка пока ездит, вот встанет - тогда и буду делать. Так вот, находим варианты без обвесов, сеточек, занижения, тонера и прочего, по большей части "колхоза". Моторы - по хорошему 8 клапанники, ибо не гнет их же при обрыве грм. Хотя "16ри" то пободрее будут, но в нашем случае нужно минимум проблем. Подводя итог добавлю следующее - ВАЗы можно брать, как бы смешно это ни звучало, для обычного повседневного передвижения. Личный опыт говорит о том, что можно ездить и не морочить себе голову. Да, они гниют, но не так, чтобы кричать и клясть все на свете. Обрабатывайте перед зимой и все будет хорошечно. Да, если не свезло (80% случаев) - придется в нее периодически совать свои лапки или же гнать на сервис. Но - кузовных запчастей - вагон, все это варится, обрабатывается, выпрямляется без проблем вообще. Запчастей в магазинах - ну только в Пятерочки еще не завозят и ценники на них копеечные, хотя много брака. Ремонтопригодность - на коленке, с молотком, изолентой и пассатижами. Подлезть можно практически везде, в любой позе. Электрики - по минимуму. Но, к сожалению, комфорта и всяких "плюшек" тоже. Хотя опять же - это таз, на него можно найти все, что твоей душе угодно. Подогревы, шумоизоляцию, музыку, подсветки, фары, лампочки, да вообще все, чего вам не хватает. Поможет это конечно не сильно, ибо из "пластилина" конфету не слепишь, но все же будет лучше.
В следующей статье речь пойдет уже о иномарках, если можно их так обзывать. Любите свои тачки, вовремя обслуживайте, и она ответит вам тем же. Если не стерва, конечно.

Ни гвоздя, ни жезла. Берегите себя.