Здравствуйте. Для начала давайте разберемся, что такое сайлентблоки и с чем их едят! Сайлентблок - это резинометаллический шарнир в котором подвижность обеспечивается за счёт эластичности резины, без трения. вот несколько их видов:
Эта деталь ходовой части автомобиля, чаще всего подвержена критическим нагрузкам, ударам и скручиваниям. Фактически, у сайлентблока может быть только 2-а состояния: исправный и требует замены. Для принятия решения о замене завод изготовителя устанавливает следующие критерии:
1. Растрескивание сайлентблока (На резиновой части элемента появились многочисленные, не глубокие трещины, что демонстрирует потерю эластичности и скорый выход из строя).
2. Отслоение сайлентблока (Между металлической частью и резиновой появилось отслоение).
3. Разрыв сайлентблока (Мелкие и незначительные трещины начали прогрессировать и произошёл разрыв резиновой части элемента)
Так вот второй и третий пункт показывает срочную необходимость замены детали или узла, а с первым очень даже можно жить, так как от растрескивания до разрыва может пройти очень много времени.
Итог: если Вам в сервисе, рекомендуют заменить сайлентблоки, уточните по какой именно причине. Если причиной стал первый пункт, рекомендую отказаться от выполнения данных работ и просто взять на контроль эту деталь. При следующем ТО, обратить внимание мастеров на нее и только в случае прогрессирования трещин принимать решение о их замене.
Будьте грамотными и Вас не разведут на деньги с ровного места.