Хоккеисты – люди смелые и решительные, а порой даже безбашенные. А значит и автомобили они предпочитают соответствующие. Предлагаем заглянуть в гаражи к прославленным героям льда, чтобы убедиться в этом.
1)Александр Овечкин
Этого монстра обуздал лидер сборной России Александр Овечкин. Ему доставляет особое удовольствие усмирять один из самых быстрых и мощных автомобилей из линейки AMG. Под капотом спорткара мотор, выдающий 670 л.с. при 5 400 об/мин. Чтобы разогнаться до 100 км/ч, автомобилю необходимо менее 4-х секунд. А вот максимальная скорость ограничена электроникой и потому упирается в потолок 300 км/ч.
Стоит Mercedes-Benz SL 65 AMG Black Series (их всего, кстати, выпущено 350 экземпляров) порядка 300 тысяч евро.
2) Евгений Малкин
Этот автомобиль стал любимцем Евгения Малкина. Подкупил он российского хоккеиста своей впечатляющей мощностью и динамикой. А именно: 6-цилидровый оппозитный битурбированный мотор на 3,8-литра, способен выдавать 580 «лошадок», а его максимальный крутящий момент составляет 750 Нм.
Чтобы разогнаться до 100 км/ч Turbo S требуется чуть менее 3-х секунд. А для того, чтобы загнать стрелку спидометра к отметке в 200 км/ч – 9,9 секунд.Максимальная скорость ограничена электроникой, а потому не превышает 330 км/ч.
3) Александр Радулов
Одним из первых российских хоккеистов, который распробовал все прелести английского купе премиального класса, стал Илья Ковальчук. С его подачи этим автомобилем вскоре разжился еще один ледовый воин – Александр Радулов.У них были автомобили первого поколения, оснащенные 12-цилиндровым мотором с рабочим объемом в 6 литров и мощностью в 575 «лошадок». Для того, чтобы разогнаться до «сотни» авто требуется примерно 4,5 секунды. А еще система полного привода и возможность при необходимости увеличения дорожного просвета. Кушает, кстати, эта машина, конечно, не слабо – более 26 литров на 100 километров пути.
4) Евгений Кузнецов
Что общего между голкипером ЦСКА по футболу Игорем Акинфеевым и хоккеистом «Вашингтон Кэпиталз» Евгением Кузнецовым? У обоих есть агрессивное купе Audi R8.
Надо сказать, что силовые агрегаты для спорткупе собираются вручную. А значит, с качеством сборки и надежностью проблем нет. Топовая модель R8 оснащена бензиновым мотором с рабочим объемом в 5,2-литра, выдающая 570 «лошадок». В дуэте с ним работает 6-ступенчатый «робот». До «сотни» полноприводный автомобиль разгоняется за 3,4 секунды.
Если было интересно ставь лайк и подписывайся на канал. Пишите в комментариях нужно ли делать 2 часть.
