Найти в Дзене
TopWelder

Что делать если в редукторе болгарки развалился подшипник

Приветствую вас дорогие читатели. На днях столкнулся с проблемой что в редукторе моей 125ой болгарки которую я использую для зачистки и удаления коррозий с метала вышел из строя подшипник редуктора и в этой статье решил осветить данную проблему и методы ее решения. Учить вас менять подшипники буду на примере болгарки Stern 125 ПОДРОБНАЯ ИНСТРУКЦИЯ ПО ЗАМЕНЕ ПОДШИПНИКОВ 1. Диагностика Износившиеся подшипники можно определить по характерному звуку во время работы УШМ которые доносятся из редуктора а так же диск начинает бить и держа болгарку в руках вы чувствуете вибрации. Рекомендация: С заменой подшипников лучше не затягивать так как их износ ведет к износу шестеренок редуктора которые на порядок дороже и не на все болгарки редуктора можно найти. 2.Разбор Первым делом снимаем со шпинделя гайки которые крепят диск и защитный кожух. Откручиваем 4 болта которые крепят крышку редуктора и снимаем ее. Снимаем стопорное кольцо со шпинделя Для выпрессовывания шестеренки используем специальн

Приветствую вас дорогие читатели.

На днях столкнулся с проблемой что в редукторе моей 125ой болгарки которую я использую для зачистки и удаления коррозий с метала вышел из строя подшипник редуктора и в этой статье решил осветить данную проблему и методы ее решения.

Учить вас менять подшипники буду на примере болгарки Stern 125

ПОДРОБНАЯ ИНСТРУКЦИЯ ПО ЗАМЕНЕ ПОДШИПНИКОВ

1. Диагностика

Износившиеся подшипники можно определить по характерному звуку во время работы УШМ которые доносятся из редуктора а так же диск начинает бить и держа болгарку в руках вы чувствуете вибрации.

Рекомендация: С заменой подшипников лучше не затягивать так как их износ ведет к износу шестеренок редуктора которые на порядок дороже и не на все болгарки редуктора можно найти.

2.Разбор

Первым делом снимаем со шпинделя гайки которые крепят диск и защитный кожух.

Откручиваем 4 болта которые крепят крышку редуктора и снимаем ее.

-2

Снимаем стопорное кольцо со шпинделя

-3

Для выпрессовывания шестеренки используем специальный съемник

-4

Съемник выглядит следующим образом. И называется двухлапый. Купить его вы можете в магазине инструментов либо в интернете.

Двухлапый съемник
Двухлапый съемник

При снятии шестеренки важно не потерять шпонку которая установлена в пазу на шпинделе.

Шпонка
Шпонка

Далее откручиваем 2 винта которые крепят пластину фиксирующую подшипник и извлекаем шпиндель тем же съемником а подшипник который останется в корпусе просто выбиваем.

-7

После всех этих манипуляций отмываем редуктор от старой смазки, приобретаем новый подшипник (в моем случае его номер 6200) и переходим к сборке.

3.Сборка

Запрессовываем новый подшипник. В основном он залазит легко, от нажатий двух пальцев но если у вас так не получится просто нагрейте его посадочное место, метал от нагрева расширится и он сто процентов станет.

-8

Шпиндель забиваем через оправку на деревянной подложке что бы его не попортить.

-9

Устанавливаем пластину фиксирующую подшипник и прикручиваем ее.

-10

Устанавливаем шпонку на свое место, одеваем шестеренку и фиксируем ее стопорным кольцом.

-11

Смазываем редуктор новой смазкой и собираем его. Более подробно о количестве смазки я говорю в своем видео, ссылку на него вы найдете в конце статьи.

-12

Если все сделали по моей инструкции ушм будет работать долго и счастливо)

Кому не достаточно материала приведенного в статье можете ознакомится с моим виде и более подробно посмотреть на весь процесс.

До встречи!