48,2 тыс подписчиков

Как я доработал блок питания с помощью схемы LM317t чтобы стабилизировать ток заряда аккумулятора. До этого блок плавился.

3 апреля 20203 апр 2020

4935

4 мин

Оглавление

Приветствую Уважаемые подписчики и гости канала SPV PROJECT! 👋
Предыстория
Итак, поехали.

Приветствую Уважаемые подписчики и гости канала SPV PROJECT! 👋

В наше время китайского перенасыщения различной продукцией, качество этой продукции в большинстве случаев очень плохое и не продуманное. Производят чисто чтобы успеть продать, не думая о последствиях для покупателя при эксплуатации. Тем самым вызывают к себе негативное отношение… хотя в последние годы стало чуть получше (привычно стабильней), но не на много.

В данной публикации, я как раз и хочу затронуть эту тему, рассмотреть пути ее решения при малых затрата, так как проблема распространенная. Заранее предупрежу, что все ссылки на детали будет в конце публикации и они партнерские.

Предыстория

Был подарен нашему ребенку, детский электрический мотоцикл. Вроде все хорошо, сел, поехал работает… но есть только возможность ехать вперед, задней передачи нет... Ладно переделал с помощью встраивания тумблера.

Пришло время заряжать, т.к. акб разрядилась. Получилось зарядить несколько раз, потом дело происходило без меня… и видимо аккумулятор получил глубокий разряд, что блок питания просто «не вывез» такую нагрузку и сгорел.

Ну что, нужно что-то менять в электропитании и зарядке, а для начала необходимо разобрать и посмотреть, как все устроено.

Итак, поехали.

Подключение блока питания происходит через предохранитель напрямую к АКБ. Нет никаких плат, токоограничивающих резисторов и т.п..

Ладно… подумал я. Решил, что ограничивающая схема собрана внутри блока питания.

Разбираю и вижу, что нет никакого ограничения…

Понижающий трансформатор – диодный мост для выпрямления - конденсатор для сглаживания. И все!

Соответственно при полном разряде АКБ, зарядка работала выше своего предела, пытаясь выдать большие токи, что аж корпус начал оплавился… хорошо что не воспламенился, это могло спровоцировать пожар…

Даже в аккумуляторных фонарях встраивают низкоомные мощные резисторы, а тут почему-то не сообразили…

Взял другой блок питания номиналом в 1000мА, благо имеется небольшой обменный фонд, и начал думать, как ограничить ток зарядки чтобы не чего больше не сгорело.

Самый простой и эффективный вариант — это применение LM317 в качестве стабилизатора тока.

Со схемой подключения справится даже новичок (как я), она имеет во такой вид:

Проектное ограничение тока решил сделать на ~500 мА, чтобы не напрягать блок питания и АКБ.

Решил не заморачиваться и сделать навесным монтажом… хотя можно было вытравить схемку=)

Все бы ничего, но не оказалось в наличии 1 ватного низкоомного резистора… "микрухи" есть, текстолитовая платка есть, резистора нет🤷‍♂️… так как карантин и магазины закрыты, пришлось его изготавливать самому из того что было.

Сделал его из трансформатора сгоревшего блока питания. Как это было можете почитать ЗДЕСЬ – Как сделать низкоОмный резистор, когда тебе «приспичило».

Резистор получился в районе 2,1-2,5 Ом. Для данной схемы - это не критично.

Беру импровизированный низкоомный резистор и приклеиваю к нему текстолитовую плату, предварительно отломав нужный размер.

Чтобы ее зафиксировать используйте любой клей, кроме «термо», потому что схема будет нагреваться и клей перестанет держатся (расплавится). Я использовал что-то вроде жидких гвоздей.

Далее берем «микруху» lm 317 и фиксируем ее на теплоотвод. Так как выделяемое тепло следует утилизировать=)

Обвязываем согласно схемы. Получается вот такой ограничитель тока на 500 мА. Остается только подобрать для него корпус, или прям так вмонтировать в "мотоцикл", места там полно.

Замеряем токи 0,52 А. Что соответствует за планируемым параметрам. По мере зарядки АКБ, ток упадет. Зарядка 4 АH аккумулятора, составит около 8 часов, т.е за ночь он с нуля будет полностью заряжен. При этом блок питания чуть теплый.

Кто совсем не хочет замораживается со сборкой схемы, можно приобрести керамические низкоомные резисторы мощность 5-7 Ватт, я кстати уже заказал на Али в запас.