16 июня 2018 года состоялась поездка на остановочную пункт "Горочный Пост", который располагается на станции Агрыз со стороны сортировочной горки.
Путь до туда был коротким - всего какие-то ничтожные 30 км и около 40 минут дороги на пригородном поезде Ижевск - Сайгатка:
Вот красуется чётный маршрутный светофор возле стрелочного перевода. Прямо путь уходит в сторону станции Юски, на Ижевск, а налево уводит в один из грузовых парков Агрыза, а именно парк А:
А вот в другую сторону путь уходит в парк Б, которые многие знают. Там находятся железнодорожный вокзал и локомотивное депо Агрыз:
Сам остановочный пункт "Горочный пост". В основном, им пользуются работники железной дороги. Но при мне из пригородного поезда так же вышли 2 велосипедиста с большими туристическими рюкзаками и направились куда-то по полям на восток.
Сама платформа на нём не очень то и низкая, примерно на уровне 1-2 ступени электропоезда:
А вот и сама сортировочная горка:
Роспуск вагонов - зрелище очень любопытное. Но весьма шумное из-за вагонных замедлителей. Во время торможения вагонов раздаётся очень противный скрежет:
Когда я учился в техникуме, мне довелось побывать внутри помещения горочного поста (здание на заднем плане), но к сожалению, снять ничего тогда не удалось. Но учебный класс с различными макетами, релейная, пост управления горкой, бомбоубежище, пневмопочта - зрелище было незабываемое.
Но, о чём это я. Вскоре на горизонте раздался грохот колёс и свисток. Прибыл электропоезд сообщением Ижевск - Янаул, на котором я и доехал до вокзала:
Прибыли...
Ближе к вечеру, прибыл поезд с Екатеринбурга на Москву:
И "кукушка" на Нижнекамск. На момент написания заменена на рельсовые автобусы (РА2 и РА3) и отменена на время.
Вернулся в Ижевск я на абсолютно такой же "кукушке", идущей в обратном направлении (т.е с Нижнекамска).
По приезду в Ижевск наблюдалась такая картина:
Ну и напоследок - отправление тепловоза с пассажирским поездом на юга:
На этом всё.
Дальше - интереснее :-)