Кей-кар N-One дебютировал в 2012-м. Три года назад N-One пережил легкую модернизацию, а теперь Хонда объявила о том, что производство хэтча завершено. Впрочем, линейку марки он не покинет: осенью представят «пятидверку» второй генерации. Грядущую новинку компания анонсировала с помощью примитивных рисунков, полноценных изображений пока нет. Но при этом японцы рассказали о дизайне следующего N-One. Габариты нового N-One сильно изменятся, ведь они ограничены требованиями к сегменту кей-каров. Так, длина «первого» хэтча равна 3395 мм, ширина – 1475 мм, высота – 1545, 1610 или 1630 мм (в зависимости от модификации), колесная база – 2520 мм. Двигатели тоже наверняка перейдут с N-WGN и N-Box – это трехцилиндровый 660-кубовый «атмосферник» серии S07B и его турбо версия мощностью 58 и 64 л.с. соответственно (нынешний N-One оснащается моторами серии S07A, новая линейка экономичнее). Модели N-Series комплектуются вариатором, каждая бывает как с передним, так и с полным приводом. После смен