К чему такое сравнение
Не спешите меня критиковать. Дело в том, что я был свидетелем, когда «15-ая» обошла в городских гонках легендарный немецкий авто, бывший символом эпохи 90-х г.
Поэтому я всерьёз задумался над данным вопросом. Для начала приведу характеристики, а потом рассмотрим ситуацию.
Отрыв в теории
250 км/ч у немца является хорошим показателем. ВАЗ же максимум едет на 190 км/ч. Да и в плане динамики, естественно, немецкий автомобиль выигрывает. Это объясняется тем, что разные цели и агрегаты стоят в этих автомобилях.
Да любой скажет, что ни одна Лада не сравнится с БМВ старых моделей. Только вот разберемся в ситуации. Скажу сразу: на той «Самаре», которая дёрнула в заезде БМВ, стоял стандартный 8-клапанный двигатель от ВАЗа. Так что ни о каком тюнинге нет речи. Тем интереснее ситуация, ведь заведомо автомобиль должен был проиграть. Но случилось иначе, что весьма интересно.
Причины
Оба ездока были примерно одинаковых навыков. Они ехали не по прямой, а с многочисленными поворотами, включая заезды в частный сектор. И вот тут всё началось. На пути было много лежачих полицейских. И вот тут началось самое весёлое, что перевернуло ситуацию. Известно, что у Е38 дорожный просвет не превышает 152 мм. У «15-ой» он составляет 165 мм. Разница очевидна.
Кроме того, у соревнующихся автомобилей клиренс был явно различен. БМВ казалась слишком низкой на фоне ВАЗа 2115. Поэтому водителю легенды приходилось буквально подкладывать доски, чтобы проехать. Потом он стал менять маршрут, выбирая объездные пути.
Было интересно наблюдать за ними с высоты многоэтажки. Победителем вышел автомобиль наш, что обозначен как «Самара». И это, не могу скрыть факт, меня порадовало. Всё-таки отечественный ответ немцам! Нечего зазнаваться, надо клиренс выше делать!
Кроме того, в узких переулках на «15-ой» водитель выдавал манёвренность. Не знаю, зависит ли это от мастерства шофёра, но я думаю, что это играет свою роль. Неужели БМВ менее управляем, чем «15-ая» модель от ВАЗа? Вряд ли такое возможно. Может быть, «пилот» Е38 стал злиться, потеряв самообладание.
Для понимания
Разумеется, без преград БМВ Е38 выиграет в заезде любой автомобиль из семейства «Самар». Здесь и разговоров нет. Однако давайте рассматривать реальную жизнь. У нас дороги имеют свою специфику. Всё это обеспечивает требование учитывать реалии городов. Поэтому я не оправдываю проигрыш БМВ Е38.