Вступительное слово
Уважаемые автолюбители! Каждый из нас может столкнуться с тем, что придется выбирать первый (или 2, 3, 4) автомобиль. Обычно это происходит на вторичном рынке. Поэтому в обзоре будут не просто рассмотрены советы, а приведены конкретные примеры.
Обходить дилера
Знакомый брал «Четырнадцатую» у перекупа. 50 000 рублей за внешне очень хорошую машину с целым и чистым салоном так вдохновили его, что он не стал обращать внимание на детали. Между прочим, салон он проверил внешне. Был приятно удивлён. Когда купил авто, оказалось, что водительское кресло не регулируется. Его заклинило.
Кузов, внешне красивый и практически без дефектов, оказался нарушен в геометрии. На эстакаду товарищ не загнал машину, поведясь на внешний вид. Днище же было прикручено на винты так, что один из них пробил проводку.
Проблем оказалось столько, что пришлось обращаться в суд. С трудом вернул потраченные деньги, ведь авто на 2 день перестал заводиться, а на ремонт было потрачено порядка 16 000 рублей. Поэтому лучше брать у фирм, продающих авто с рук. В этом случае легче отстоять свои права.
Проверять геометрию кузова
Все «нападают» на то, чтобы оценить двигатель. При этом искажения кузова списываются на возраст и особо не беспокоят. Между прочим, порой даже небольшие отклонения могут давать протечку при дожде. Неприятно, если влага попадает в салон.
Кроме того, безопасность на дороге – это удел тормозов и состояния кузова. Если он не в норме, то авто может терять части или даже переломится. Такой случай был с коллегой моего отца, когда тот взял иномарку 1983 года. Его привлекло то, что она ездила, выглядела неплохо и стоила 35 000 рублей.
Состояние салона и капота
На самом деле важно проверить количество грязи и нагара под крышкой. Да, перед продажей авто отмоют. Однако проверяйте чистоту двигателя и других деталей. В салоне главным показателем бережливого (или не очень) отношения к машине будет потолок. Легко прибрать салон, но вот потолку нужна химчистка. Обычно халатные хозяева этим вопросом не обременяют свой хитрый мозг.
Особенно внимательно смотрите на состояние багажника. Если там коврики или войлок, то снимите их, чтобы понять и оценить ситуацию. Тогда всё скрытое будет явно смотреть на вас своими пятнами коррозии. Ирония, но в ней правда. Поэтому тщательная проверка без суеты – путь к грамотному выбору.