Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Первый оружейный

Можно ли пользоваться телефоном в самолёте?

В конце прошлого века мобильные телефоны начали пользоваться спросом во всем мире. В то же время, а конкретней в 1991 году ввели запрет на использование личных гаджетов во время полета. Предполагали, что в связи с тем, что раньше информация передавалась на одних частотах, оборудование, предназначенное для навигации, оставалось незащищенным от помех извне. Радиочастотное излучение при включенных телефонах могло создать проблему для связи диспетчера и пилота, исказить необходимые показания навигационных приборов. Самолеты- это совершенно другой мир, в нем действуют свои правила и порядки, которые не всегда понятны для пассажиров. Для этого стюардессы объясняют людям как себя вести в той или иной ситуации. Корректное использование телефона – одно из правил, выполнение которого контролируется стюардессами. Итак, какие это правила: Эти правила и до сих пор действуют во многих авиакомпаниях мира. Многие годы проводят исследования на тему, насколько влияет пользование мобильными телефонами н
Фото взято с сайта: https://is.gd/Y0xeLj
Фото взято с сайта: https://is.gd/Y0xeLj

В конце прошлого века мобильные телефоны начали пользоваться спросом во всем мире. В то же время, а конкретней в 1991 году ввели запрет на использование личных гаджетов во время полета. Предполагали, что в связи с тем, что раньше информация передавалась на одних частотах, оборудование, предназначенное для навигации, оставалось незащищенным от помех извне. Радиочастотное излучение при включенных телефонах могло создать проблему для связи диспетчера и пилота, исказить необходимые показания навигационных приборов.

Самолеты- это совершенно другой мир, в нем действуют свои правила и порядки, которые не всегда понятны для пассажиров. Для этого стюардессы объясняют людям как себя вести в той или иной ситуации. Корректное использование телефона – одно из правил, выполнение которого контролируется стюардессами.

Итак, какие это правила:

  1. После закрытия дверей в самолете все телефоны или смартфоны сразу должны быть выключены или поставлены в специальный режим, который называется «полет».
  2. Диктофоны, электрические бритвы или другие предметы связанные с электроникой пользователи обязаны выключить во время взлета, непосредственно полета и приземления воздушного судна.
  3. Ноутбуки, электронные книги, игрушки с дистанционным видом управления, плейеры, и многое другое запрещается использовать при вышеуказанных действиях самолета.

Эти правила и до сих пор действуют во многих авиакомпаниях мира. Многие годы проводят исследования на тему, насколько влияет пользование мобильными телефонами на системы самолета во время полета. Как оказалось, в связи с тем, что мобильные средства связи постоянно совершенствуются их использование на борту не слишком, а то и совсем не влияет на приборы, отвечающие за навигацию. Исходя из этого, в 2014 году агентство авиационной безопасности в Европе официально объявило об отмене запрета на использование телефонов в самолёте. На данный момент сеть радиочастот строго разделяется. И вероятность того, что телефон пагубно скажется на системах самолета стремится к минимуму.

Но тем не менее если у человека "не самая современная модель телефона", рекомендуется его просто отключить, да и с новыми гаджетами все просто. 10 секунд времени чтобы перейти в режим «полет» и убрать даже ничтожно малую вероятность помех для самолета – это не большое усилие ради своей же безопасности. Тем более, что в режиме «полет» доступны многие функции, например, камера, игры, плеер или просто читалка для книг.

В разных странах требования в авиакомпаниях к пользованию гаджетами значительно отличаются. Правила меняются и все чаще они становятся более комфортными для пассажиров. Но при этом для пилотов в инструкции по-прежнему остался пункт о выключении устройства перед началом полета. Это объясняется тем, что при взлете и посадке и работники авиакомпании, и пассажиры должны быть максимально готовы среагировать на любую чрезвычайную ситуацию. Телефон в это время, как и остальные гаджеты рассматривается как отвлекающий внимание фактор, как для работников, так и для пассажиров.