Ребята! На этот вопрос нельзя ответить однозначно. Нужно учесть несколько факторов. Первое - это у двигателя должен быть распределенный впрыск топлива. Иначе стоимость оборудования уходит за сотню тыс. руб. , и не всегда технически оказывается возможным. Второе - это ваш пробег за год. Если это в пределах 20 - 25 тыс. км., то тоже не стоит заморачиваться на этот счет, т.к пока вы отобьете стоимость оборудования, машину уже можно будет продавать. Ну и третье - это стоимость автомобиля. Здесь все просто: насколько вы можете рисковать двигателем. Качество газа и квалификация установщиков оборудования ГБО зачастую оставляет желать лучшего. Если эти три пункта не про вас - то думать нечего. Ответ однозначный -ставьте, не пожалеете. Выгода обалденная. Я уже третий год езжу на газу. Первая машина с ГБО у меня была Ниссан Х-трейл с двигателем 2.5л. Расход бензина в городском режиме при работе в такси составлял около 15 л. на 100 км. А расход газа был около 17 - 18 л. Но цена газа то сейчас у