Далеко не каждый кроссовер подойдёт для полноценной эксплуатации по реальным дорогам России. Даже в крупных городах могут быть целые районы с разбитым асфальтом, который негативно влияет на состояние ходовой части авто. В отличие от предыдущего поколения, новый Renault Duster может предложить своим покупателям много приятных сюрпризов. В том числе на выбор автоматическую или механическую КПП, полный привод и дизельный двигатель.
Дизайн кузова
Передняя и боковая часть кузова осталась без существенных изменений. При беглом взгляде обычному любителю кроссоверов будет сложно увидеть в новинке принципиально другой транспорт. Изменения коснулись только декоративной части, которая только подчёркивает устоявшийся облик француза. А в задней части транспорт может похвастать совершенно новыми ходовыми огнями.
Салон внутри остался практически без изменений. Инженеры использовали проверенные временем материалы для отделки, и это достоинство авто. Здесь неприятных сюрпризов от подозрительных решений ждать не приходится. Сенсорная панель управления больше напоминает классический планшет. Всё, что можно настроить электронное, будет выводиться на экран. В том числе и совершенную систему спутниковой навигации.
Силовой агрегат
В базовом исполнении покупатель может рассчитывать на бензиновый мотор мощностью в 114 лошадиных сил и объёмом всех цилиндров 1,6 литра. В сочетании с механической 5 ступенчатой коробкой передач опытный водитель будет расходовать топливо в смешанном цикле движения около 7,4 литра.
Для любителей полного привода придётся смириться с 6 ступенчатой автоматической коробкой передач. И незначительным дополнительным расходом топлива в 200 грамм. Но, зато просвет между днищем и дорожным покрытием будет составлять в полностью загруженном состоянии не менее 210 мм. Этого более чем достаточно, чтобы уверенно себя чувствовать далеко от твёрдого асфальта.
Французский производитель обещает в линейке и более мощный 2 литровый силовой агрегат с турбиной. А также экономическую версию с 1500 см3 дизельным двигателем. 109 л.с. будут потреблять при этом всего 5,3 литра, но не стоит надеяться, что внедорожник сможет составить хорошую динамическую конкуренцию другим участникам дорожного движения в пределах населённого пункта.
Базовая комплектация
Эта категория будет интересна большинству любителей этой торговой марки легкового автомобиля. Она возможна как с приводом только на передние, так и на все колёса внедорожника. Электрогидроусилитель рулевого колеса облегчит управление в городе. Полноценная запаска будет не лишней вдалеке от цивилизации. Только одна подушка безопасности, но полноценная система ABS. Подогрев заднего стекла и возможность установки детского кресла без переделки машины в автосалоне. Renault Duster смело можно назвать универсальной машины для всей семьи. Способной с комфортом перемещаться не только по твёрдому, но и сыпучему грунту.