Сегодня, если вам нужно куда-то ехать, вы можете сесть в машину или даже сесть на самолет.
Но на протяжении веков лодка была самым быстрым способом передвижения. За исключением тех случаев, когда этого внезапно не произошло — на протяжении тысячелетий, моряки рассказывали истории о таинственном явлении под названием мертвая вода, которое может остановить корабль на его пути. Теперь мы знаем, что мертвая вода-это просто, вода, и после всех этих лет ученые наконец-то поняли, почему он раньше морякам в плавании и как это все еще может повлиять сегодня.
Фритьоф Нансен, норвежский моряк и будущий нобелевский лауреат, придумал фразу " мертвая вода" еще в 1893 году, но он был не первым, кто застрял в ней.
Истории о кораблях, движущихся на полном ходу вдруг замедлялась или даже полностью останавливались, написано это по меньшей мере до 600 года до н. э.
Но в большинстве случаев, если вы попадаете в мертвую воду, вам просто нужно переждать ее. После того, как это произошло много раз, люди начали замечать, что мертвой воды была больше обычное там, где было холодно.
Например, корабль Нансена, "Фрам", плыл на север от Сибири, когда он застрял в мертвой воде.
Этот инцидент помог указать про то, что действительно проходящие моряки застревали в местах там, где поверх соленого моря плавали льдины пресной воды.
Например, может быть, пресная вода из соседнего ледника.
Эти два типа воды действуют почти как совершенно отдельные жидкости, и граница между ними очень похожа на ту, что находится между водой и воздухом.
В 1904 году океанограф В. Уолфрид Экман математически показал, что при движении лодки в этой двухслойной системе создаются массивные волны. Но эти волны находятся не на поверхности, где вода встречается с воздухом, а на границе между ними соленой водой и пресной водой.
Вот почему для моряка поверхность воды выглядит совершенно спокойной. Создание этих волн требует гораздо больше энергии, чем просто производство обычных пробуждений, которые вы действительности привыкли видеть вокруг лодки движется медленно, близко к берегу.
Эти подводные волны крадут инерцию лодки и замедлят ее движение в воде. И пока эти волны там, лодка никуда не денется — по крайней мере, не уплывет.
Корабли могут спастись только после того, как эти волны рассеются, что обычно происходит, когда они сталкиваются с лодкой. К счастью, если вы путешествуете гораздо быстрее, чем подводные волны, то этот эффект будет довольно неуместным. Вы просто обгоните эту проблему. Так что большинству современных кораблей беспокоиться не о чем.
Но есть еще один вид медленно движущегося судно, которому возможно все еще придется беспокоиться о мертвой воде это вы.
Среди пловцов на открытой воде встречаются удивительные случаи утопления хорошо подготовленных спортсменов, истощение в совершенно спокойной воде, и некоторые исследователи задавались вопросом, может ли мертвая вода иметь какую-то связь с этим.
В 2009 году ученые обнаружили, что пловцы двигаются по воде по самому верху, что приводи к снижению до 40% своего движения.
В этой области все еще ведется работа, но это может помочь объяснить, почему даже сильные пловцы иногда могут попасть в ловушку в спокойной воде.
Так что это то, что нужно иметь в виду, если вы идете купаться и чувствуете слои воды разной температуры.
Подписывайтесь на канал и ставите нравится, чтобы не пропускать новые статьи будет много интересного.