Китайская корпорация всего за каких-то десять лет с момента основания завоевала не только многие сферы рынка, но и безграничную любовь почитателей во всем мире. Так, начиная с прошивок под смартфоны, сегодня конгломерат выпускает десятки наименований и сотни моделей разнообразной техники от зубных щеток, до увлажнителей воздуха и видеотехники. В конце марта официальное представительство корпорации сообщило о запуске в массовое производство электрических скутеров по сравнительно небольшой цене.
Характеристики
Сегодняшний срез рынка подобной техники показывает стоимость скутеров в пределах тысячи долларов, которая скорее повышается на одну или две сотни в зависимости от наполнения, емкости аккумулятора. Низкие цены можно встретить разве что на детские модели. Компания Xiaomi предлагает модели A1 в обычной или профессиональной сборке, за которые покупатель выложит не более 470 долларов – именно такая рекомендуемая розничная цена на одно транспортное средство упрощенной модели.
Вот что ожидает покупателя на борту нового агрегата:
- внушительная емкостная батарея (от 0,77 до 0,96 кВт/ч);
- скорость движения – не менее 25 км/ч;
- расчетное расстояние движения без подзарядки – до 70 км (для Pro версии).
Съемный аккумулятор, который легко отсоединяется от основного агрегата, легко зарядить от обычной бытовой электрической розетки. Оповещение о состоянии системы передается на цветной дисплей, кроме прочего в средство встроена специализированная камера, также выполняющая функции регистратора.
Конкуренция
Чем же может привлечь новый скутер поклонников такого способа передвижения? Кроме достаточно интересных цен (566 долларов за версию Pro), агрегат может похвалиться скоростными показателями, длительностью езды без подзарядки и весом. В среднем вес скутера предполагает разнообразные значения, это может быть 75 или 100 кг, в зависимости от выпускающей фирмы, модели и наполнения. При этом китайский производитель выставляет информацию о том, что их продукт весит не более 52 кг – заявка достаточно серьезная.
Помня о том, как азиатский производитель развивается в других сферах, зачастую перебивая рыночный охват многих игроков с их флагманской техникой, уже сейчас можно предположить достаточно успешное развитие направления транспортных средств.