Земля представляет собой огромный магнит, силовые линии которого исходят из южного магнитного полюса и входят в северном магнитном полюсе (они не совпадают с географическими)
Человек прознав такое чудо решил себе не отказывать и пользоватся такой фичей, а именно: изобрёл магнитный компас и стал отслеживать своё местоположение относительно магнитных полюсов, что помогло ему определять "путь" по которому необходимо держать дорогу.
Свободно подвешенная магнитная стрелка всегда будет устанавливаться вдоль этих магнитных линий, где бы ты не находился на земном шаре
В АВИАЦИИ
ЗАРУБИ СЕБЕ НА НОСУ
КУРС - угол, заключенный между северным направлением меридиана, проходящего через самолёт в данный момент времени и направлениемноса самолётапродольной оси самолёта
На заре авиации магнитный компас использовался как первый навигационный прибор, с помощью которого пилот мог выдерживать необходимый курс, чтобы вести воздушное судно по намеченному пути линии заданного пути (ЛЗП) и прибыть в пункт назначения.
Выдерживание определенного магнитного курса, который был заранее намечен на карте, позволяло приводить самолёт в необходимую точку.
НЮАНСЫ
Вследствие того, что магнитные полюсы не совпадают с истинными (географическими) принято было ввести такое понятие ,как:
Магнитное склонение- угол, заключенный между северным направление магнитного меридиана и истинного меридиана
Магнитное склонение в разных частях планеты разное, ибо сила магнитных полей земли неравномерна и определяется оно путём проведение спец. исследований
Еще одной неприятностью для магнитного компаса являются различные магнитные аномалии, которые затрудняют использование магнитного компаса как средства навигации