Топ 10 легендарных машин в истории
10. Jeep Wrangler
Wrangler от шильдика "Jeep", это как Ленин в мавзолее, будучи полностью мертвым, он до сих пор немножечко жив. Недаром, название одной машины, превратилось в название для всех автомобилей повышенной проходимости, как по бездорожью, так и по чертогам нашего разума.
Гражданскую версию военного джипа "Willys" делали с 1944 по 1986 год, потом запустили "Wrangler", сменивший к нашему времени уже 3 поколения. И это не только маркетинг, который паразитирует на заслугах прошлого, это реально прикольная тачка.
С помощью двух ключей, идущих в комплекте, можно разобрать и собрать практически всю машину. Надежный, универсальный и легко поддающийся тюнингу внедорожник. Между прочим "wrangler" переводятся как "кричащий".
9. BMW 7-серии (Е38)
Классная тачка "бэха семерка" в легендарном 38 кузове — боевая машина вымогателей и пик развития чехла для перевозки бейсбольных бит. В лихие годы рыночной экономики, было очень плохой приметой ездить на кладбище ночью, в багажнике Е38.
Эту машину прекратили делать в 2001 году, однако, до сих пор, коли приложить талант, ее еще можно найти в более или менее живом виде. А вообще, замечательное было время: разборки, стрельба из танков по Белому дому, короче говоря полная демократия.
8. Mercedes-Benz W123
Вероятно это самый надежный и самый лучший седан ХХ века. Автомобиль эпохи 80-х годов, это как холодильник Зил, который вероломно пережил всех моих бабушек, дедушек и вероятно будет работать еще около 1000 лет.
Удивительные моторы 615, 616 и 617. Часто бывает так, что у данных автомобилей кузов уже сгнил, а дизель даже на пробеге в 2 миллиона, как новый.
Реально ничего более неубиваемого в природе не существует, разве что лом или кувалда. Однажды руководитель "Даймлера" сказал, что надежностью этой машины, компания роет себе могилу.
И коли сегодня найти где-нибудь в музее такой аппарат, выкупить и гонять по выходным — то запаса его прочности хватит приблизительно навсегда. Низкий поклон "вражеским" инженерам и лютый позор их потомкам. Ну как, после какого-нибудь 104 мотора, они умудрились накреативить, к примеру 272?
7. Porsche 911
Автомобиль вне времени, вне логики и вне прагматики. В отличие от других машин данной марки, 911 это имя, только не буквами, а цифрами.
Оппозитный шестигоршковый мотор позади задней оси — кто бы мог подумать, что такая компоновка станет легендой в мире автомобильной промышленности. Как гласит американская поговорка: "Это настолько глупо, что может сработать". 911 настолько шустрый, что американцы назвали свою службу спасения тоже "911".
6. Volkswagen Kafer
Начиная с 1938 и заканчивая 2003 годом было выпущено почти 22 миллиона этих тачек, вряд ли когда-нибудь и кто-нибудь сможет повторить. По обещаниям Гитлера, каждая немецкая семья должна была заиметь такую машину, однако планы поменялись и вместо этого людям выдали повестки на службу вермахта. Хотя была и военная версия "Жука" - Kubelwagen.
5. Toyota Land Cruiser
Речь, понятное дело, про 80 кузов — абсолютная легенда неубиваемости и проходимости, максимально простой и в то же время на разработку его механической части были потрачены огромные деньги. Народ настолько уверовал в живучесть этой машины, что вот уже третий десяток лет ее топят в болотах, морозят за полярным кругом и перегревают в пустынях.
4. Rolls-Royce
В 1905 году электрик по имени Генри, а также упакованной мажор-автогонщик по имени Чарли, организовали небольшую компанию. Первый был руками, а второй — головой предприятия.
Потом оба умерли, а в 1987 году "железная леди" Маргарет Тетчер приватизировала Rolls-Roys и примкнувший к ним Bentley в пользу правительства. В результате при упоминании таких понятий как пафос и чопорность, в памяти возникает ярлык Rolls-Royce. Богиня Ника в "ночнушке" на капоте, античный храм на решетке и пусть ваша крепостные думают что вы излишне старомодны.
3. Mercedes-Benz G-class & ВАЗ-2121
"Нива" и "Гелик" - вроде бы и там и там внешне ничего не меняется, но разрыв, почему-то, стремительно увеличивается. И на данный момент между ними пропасть, размером с Марианскую впадину.
Вероятно инженеры из Тольятти, где-то не там свернули на тропе эволюции. Может быть, чтобы идти в ногу со временем недостаточно монеток под стеклом и инвентарной ручки с крабиком, на коробке передач? Может быть, не достаточно убрать подсос и воткнуть китайскую магнитолу с флешкой?
2. Land Rover Defender
Изгой и отчаянный проходимец по природе. Допустим, вы лютый социопат и внезапно решили стать отшельником.
В этом случае "Дефендер" - идеальная тачка. Его стихия непролазные просторы, свобода и система помощи, которая не дает движку заглохнуть в натяге. Только механика — только хардкор, а также блокировки на любой вкус.
1. Mercedes-Benz W140
102 сонет Шекспира, исполненный в железе по-немецки. Пик тевтонского гения в части инженерной мысли — кожа, прицел и безумная надежность. W140 это ощущение ускользающего времени, творчества и зловещего интеллектуального превосходства.
