Домой!
Владивосток встретил «Президента» осунувшимся от бессонной ночи губернатором и пятью отремонтированными за последние пару часов улицами. На губернаторском мерседесе с сопровождением доехали до вокзала:
- Нет, самолёт не нужно. На поезде поеду, страну хочу посмотреть, проверить. – отказал в навящевой просьбе губеру Иван, а сам подумал: «Из Москвы поди потом ещё до Екатеринбурга незаметно доберись, чего доброго в Кремль повезут, а так я сам, потихоньку, дома сойду»
- Ну, как знаете - промямлил тот
- Слушай, а чё это у тебя тут одни иномарки?
- Так… это… Япония рядом, вот люди и возят – опешил ещё больше посеревший губернатор
- Это неправильно! – включил креатив Иван – надо чтобы люди наоборот в Японию наши машины возили и там продавали!
- Есть – тяжело сглотнул глава региона.
На следующий день в Дальневосточном округе был торжественно заложен камень строительства нового завода АвтоВаз.
Только сев и закрывшись один в купе поезда Владивосток-Москва, Иван смог впервые за долгое время выдохнуть и немного расслабиться. Чувство было такое, что после долгих ночных блужданий по лесной чаще, Ивану, с наступлением рассвета, удалось выбраться на опушку – куда идти дальше пока непонятно, но по крайней мере вокруг светло и никакая опасность не угрожает: «Кажись пронесло! Никто подмены похоже не заметил, дров вроде не наломал, конечно Анатолий Алексеевич по головке не погладит за такой отпуск, но и существенно не накажет – жертва обстоятельств как никак! Сейчас главное обстоятельно написать объяснительную. Подробно, не упустив ни одной детали. Благо время до Екатеринбурга – вагон! Вроде и без попутчиков пока - повезло».
В этот момент в купе с предупреждающим стуком заглянул проводник:
- Чай, в качестве комплимента от Российских железных дорог! Что-нибудь желаете? Через три вагона вагон-ресторан, но вам, конечно, накрыть обед могут прямо в купе.
- Обед еще рано. За чай спасибо. Ничего особенно не нужно, разве что газета. У вас со кроссворды или сканворды есть?
Через несколько минут на столике у довольного Батюшкина лежала стопка свежих сканвордных газет.
Стоит отметить, что повезло Ивану с купе без попутчиков не случайно. Дело в том, что по случаю «высокого гостя» не только купе, но и весь железнодорожный состав, на котором передвигался в данную минуту Батюшкин был освобождён от посторонних лиц. Все «пассажиры» специального поезда, на всякий случай, состояли сплошь из топ-менеджмента РЖД, а роль, столь услужливого, вагоновожатого взял на себя никто иной, как генеральный директор корпорации.
Удобно вытянув босые ноги на противоположный диван купе, Иван, оставшийся в бриджах и белой майке, с упоением решал третий по счёту сканворд из газеты «Тёщин язык».
- Хм. Четырнадцать букв по горизонтали «Принцип равенства, необходимый для развития гражданского общества», первая «с». Ну-ка посмотрим… Ну конечно! – и довольный собой Батюшкин уверенной рукой вывел слово «СТАБИЛЬНОСТЬ». Правда остались две пустые клетки в конце слова, да и другие слова, примыкающие по вертикали, совсем не вписывались, но это нисколько не смущало Ивана.
- Ничего, что-нибудь придумаем! – он был опытным сканвордчиком и такие мелочи не могли поставить его в тупик – «СТАБИЛЬНОСТЬ» - больно уж слово хорошее, чтобы менять, лучше соседние немного подшаманим!
А за окном стремительной каруселью неслась бескрайняя Россия, в который раз провожающая неказистыми деревьями и редкими кустами по транссибирской железной дороге, людей, вершащих её судьбу и поворачивающих своей волей и разумом реки и народы вспять, диктующих строгим ритмом железных колёс новые строки учебника истории. Правда, всего в четырёх-пяти верстах от железной дороги звук её стремительного превосходства и прогресса человеческой мысли практически полностью растворялся в степных ветрах и природной мудрой тишине.
Продолжение: