Найти в Дзене
James Rees

"Ангара" мысли про отечественный космос.

Космонавтика, особенно отечественная, всегда живо интересовала меня. И особенно интересно было что же ожидает нас впереди, какие достижения. Но, пытаясь разобраться в этом вопросе, я понял что у Роскосмоса просто нет четкой цели, маршрутной карты хотя бы на десять лет вперед. Все зависит от политической обстановки. Пожалуй одним из показателей подобной политики является многострадальное семейстно рн "Ангара". Перепетии ее судьбы ярко показывает отсутствие целенаправленного плана и ситуативность деятельности Роскосмоса. "Модельный ряд" рн "Ангары" Не секрет что "Ангара" задумывалась как семейство рн, с высокой унификацией и способное заменить, пожалуй, практически весь парк отечественных рн, за исключением легендарного "Союза", впрочем, эксплуатацию которого бы наверняка бы завершили с заменой кк "Союз" на перспективный новый корабль, который впрочем в настоящее время увеличился до неприличных 20 тонн и уже предназначается исключительно для полетов на Луну, вот только на чем ему лететь

Космонавтика, особенно отечественная, всегда живо интересовала меня. И особенно интересно было что же ожидает нас впереди, какие достижения.

Но, пытаясь разобраться в этом вопросе, я понял что у Роскосмоса просто нет четкой цели, маршрутной карты хотя бы на десять лет вперед. Все зависит от политической обстановки.

Пожалуй одним из показателей подобной политики является многострадальное семейстно рн "Ангара". Перепетии ее судьбы ярко показывает отсутствие целенаправленного плана и ситуативность деятельности Роскосмоса.

"Модельный ряд" рн "Ангары"

Не секрет что "Ангара" задумывалась как семейство рн, с высокой унификацией и способное заменить, пожалуй, практически весь парк отечественных рн, за исключением легендарного "Союза", впрочем, эксплуатацию которого бы наверняка бы завершили с заменой кк "Союз" на перспективный новый корабль, который впрочем в настоящее время увеличился до неприличных 20 тонн и уже предназначается исключительно для полетов на Луну, вот только на чем ему лететь пока под большим вопросом, а нужно ли это нам?

Но вернемся к "Ангаре". Основным плюсом ее была, как уже сказано выше высокая унификация. Но именно здесь и был нанесен удар. В пору погони за Маском и зарубежными деньгами решили создать "Союз 5" который был практически одноклассником "Ангары 3" и от которой легким движением было решено отказаться. А "Ангара 1.2" скорее всего будет жертвой другой рн, "Союз 2.1в", которая дешевле и уже более отработанная в производстве. Но пока что об отказе от легкой "Ангары" ни слова. Думается мне что это временно.

В итоге, в сухом остатке остался лишь тяжелый вариант рн, от которой откащаться нет никаеой возможности, тк это единственная замена рн "Протона". Но сколько же копий было сломлено о том что "Ангара" либо не показывает заявленных характеристик (от военных), и то что она обходится в два раза дороже наиболее дешевых одноклассников.

Но лишив рн семейства, Роскосмос практически подписал смертный приговор "Ангаре", ибо ни о каком снижении цен на запуск не приходиться, ибо запусков в большом количестве не будет, и соответственно ни о какой большой серии и удешевлении производства не стоит говорить.

Да и перенос производства сильно подгадил рн.

-2

Как по мне, это семейство рн перспективно, и могло решить множество проблем отечественного космоса. Но тяжелые роды, в купе с постоянными сменами курса сделали ее призраком.