Сейчас мы затронем тему кроссовый мотоциклов. Они бывают 4х тактные и 2х тактные,чаще всего используют двух тактные мотоциклы для мотокросса,так как они имеют быстрый раскрут и работают чаще всего на верхах. Это 4х тактный мотоцикл и он отличается от 2х тактного тем,что у него есть клапана,отдельно заливается масло в двигатель и он имеет 4 такта работы двигателя и чаще всего они имеют крутящий момент на низах. А двух тактные мотоциклы имеют лепестковый клапан и масло у них смешивается с бензином. Подписывайтесь,завтра я расскажу вам про скутеры,надеюсь вам было интересно!
Сейчас мы затронем тему кроссовый мотоциклов.
Они бывают 4х тактные и 2х тактные,чаще всего используют двух тактные мотоциклы для мотокросса,так как они имеют быстрый раскрут и работают чаще всего на верхах.
Это 4х тактный мотоцикл и он отличается от 2х тактного тем,что у него есть клапана,отдельно заливается масло в двигатель и он имеет 4 такта работы двигателя и чаще всего они имеют крутящий момент на низах.
А двух тактные мотоциклы имеют лепестковый клапан и масло у них смешивается с бензином.
Подписывайтесь,завтра я расскажу вам про скутеры,надеюсь вам было интересно!