Буквально с каждой неделей новости на автомобильном рынке все плачевнее и плачевнее. Сначала осторожно прогнозировался рост цен на модели, которые не собираются на территории страны. Затем говорилось о переносе запусков новых моделей автомобилей. Теперь уже лечь идет о массовом оттоке автопроизводителей из страны.
Что говорят эксперты
Конечно, первопричиной стало распространение инфекции коронавируса. Но не COVID-19 станет окончательным виновником ухода дилеров и автобрендов. Экономические проблемы – вот что ожидает страну в самом ближайшем будущем.
Во время кризиса и увеличивающегося процента безработных мало кому есть дело до покупки нового авто. У россиян сейчас стоят более важные задачи – как сохранить работу, как сохранить бизнес и как прокормить семью. Очевидно, что сейчас не время для дорогостоящих покупок.
Прекращение работы предприятий не повлекло за собой дефицит на рынке, потому что резко снизился спрос на товар.
На текущий момент многие продавцы отменяют скидки и специальные условия покупки. Уже к лету стоимость машин может подняться минимум на 10-15%. Растущие цены только дополнительно уменьшат спрос покупателей. Так что ситуацию не назовешь оптимистичной.
Кто первый на вылет?
В особой зоне риска находятся китайские производители, которые мало кому известны. У них есть риск не только уйти из России, но и вообще прекратить свою деятельность.
Следующими на выход могут оказаться Jeep, Subaru, и Fiat. Все, кто не имеет собственного производства на территории страны, находятся под угрозой выхода из рынка.
Кто в плюсе?
Конечно, плюсом такую ситуацию не назовешь, но рынок подержанных машин вполне может ожидать рост. В условиях роста цен и непонятной экономической ситуации множество покупателей сочтут покупку авто с пробегом более верным решением.
Если статья нравится. ставьте палец вверх, делитесь ею в соцсетях и не забывайте подписываться на мой канал.