Найти в Дзене
Виктория Михайлова

Коронавирус - вся правда о том, как в аэропорту "проверяют" прилетевших...

Итак, 01 апреля 2020 год, мы все сидим дома, потому что так посоветовало Правительство. Мера правильная, но, пожалуй, несвоевременная. Нужно было сделать это раньше, на дней 10 опоздали. Все перезаразиться успели, просто многие об этом еще не знают, а отдельная категория людей просто молчит! Но даже не в этом суть. Общалась я недавно со своим другом. Он - бортпроводник авиакомпании "Аэрофлот". Работает там несколько лет. Рассказывает, значит - "Мы сейчас осуществляем рейсы за границу, вывозим пассажиров. В основном даже не русских, а китайцев, из Лондона - половину самолета везли с китайскими гражданами, из Парижа русских много. Все транзитом в Шанхай. Перчатки нам не выдают, маску 1 одноразовую на весь полет и то не всегда, а то, что их нужно менять каждый час, как будто бы никто и не знает. И вот в замкнутом пространстве мы должны как-то работать, даже без условий защиты. При этом СБ (старший бортпроводник) говорит мне: "Сережа (имя изменено), а почему ты в маске, мы же все без них,
Вирусом будут заражаться до тех пор, пока будут те, кто ходит по улице!
Вирусом будут заражаться до тех пор, пока будут те, кто ходит по улице!

Итак, 01 апреля 2020 год, мы все сидим дома, потому что так посоветовало Правительство. Мера правильная, но, пожалуй, несвоевременная. Нужно было сделать это раньше, на дней 10 опоздали. Все перезаразиться успели, просто многие об этом еще не знают, а отдельная категория людей просто молчит!

Но даже не в этом суть. Общалась я недавно со своим другом. Он - бортпроводник авиакомпании "Аэрофлот". Работает там несколько лет. Рассказывает, значит - "Мы сейчас осуществляем рейсы за границу, вывозим пассажиров. В основном даже не русских, а китайцев, из Лондона - половину самолета везли с китайскими гражданами, из Парижа русских много. Все транзитом в Шанхай. Перчатки нам не выдают, маску 1 одноразовую на весь полет и то не всегда, а то, что их нужно менять каждый час, как будто бы никто и не знает. И вот в замкнутом пространстве мы должны как-то работать, даже без условий защиты. При этом СБ (старший бортпроводник) говорит мне: "Сережа (имя изменено), а почему ты в маске, мы же все без них, это не эстетично, пассажирам не приятно (обслуживали бизнес-класс)". Я, конечно опешил. На днях я купил себе 100 штук у перекупщиков за бешеные деньги, а также заказал антисептики какие-то нелегальные за 500 рублей/400 мл. Читая спиртяга. Они даже без этикеток, просто в белых пластиковых флаконах" - рассказывает мне он.

Я слушаю это все, просто ошарашенная, если честно...

ОБЕСПЕЧЬТЕ БОРТПРОВОДНИКАМ НОРМАЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ ТРУДА!
ОБЕСПЕЧЬТЕ БОРТПРОВОДНИКАМ НОРМАЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ ТРУДА!

"Так вот" - продолжает он, - "После посадки самолета в Москве мы ждем бригаду врачей. Люди сидят в душном самолете полтора часа, заходят наконец два врача, мы им сдаем анкеты, которые по прилету все пассажиры самолета заполнили. Врач качает головой и говорит, что не будет эти анкеты забирать, так как не знает, кому их отдавать. Раздали анкеты обратно. Врачи проходят по салону и измеряют температуру у пассажиров. В основном тепловизор показывает 34-36 градусов у большинства пассажиров. Естественно, данные далеки от точных. (Давно у Вас, например, 34 градуса температура была, тем более в душном самолете?). У некоторых температура оказывается завышенной. Врачи что-то там отмечают и идут к выходу. Я их торможу и спрашиваю, а у бортпроводников и пилотов вы температуру измерять не будете? А они, представляешь, отвечают, что нет. Говорят, что нам измерять не положено и что мы входим в группу риска и, мол, работа у нас такая - летать - и на карантин нас никто не посадит в любом случае, приказ такой".

Сергей за весь разговор со мной по видеосвязи вотсап сам задается вопросом : "Вик, а что, если я разносчик инфекции? Я ведь еду в метро на работу, с работы, встречаю на пути кучу людей в аэропорту практически ежедневно, ты представляешь, сколько человек я могу заразить даже за одну поездку?".

И это действительно страшно. Бортпроводников никто не сажает на карантин и самоизоляцию. Они - "бессмертны". Учитывая, что количество налета у них ввиду отмены кучи рейсов, резко упало, на данный момент их зарплата составляет всего 50-60 тысяч в месяц за такие вот условия труда! Помимо того, что они своей жизнью рискуют за такую зарплату, так еще и никто не думает о том, что они, контактируя так близко с большим количеством людей, вернувшихся из-за границы, могут быть переносчиками заболевания, сами перенося его в легкой форме, адаптировавшись к вирусу??? Такими темпами будем как в США (не дай, Боже).

При этом, вместо того, чтобы после таких перелетов из стран, где повышенный уровень распространения коронавирусной инфекции, сажать бортпроводников и пилотов на карантин, а на следующие рейсы брать тех, кто еще не летал за границу или уже прошел карантин в 14 дней, АК "Аэрофлот" отправили сами большинство работников в вынужденный отпуск, вместо того, чтобы логически осуществлять перевозку пассажиров и не допускать разнесения инфекции по всей стране своими работниками. Летают фактически одни и те же.

Данная ситуация заставила меня в принципе задуматься о том, что разумных людей и разумных решений вокруг слишком мало. Хотя лично мне они кажутся вполне адекватными и логичными. Но почему-то все делают как-то странно, мягко говоря.

Поэтому, дорогие мои, берегите себя. Никогда не знаешь кто, где и когда может быть источником заражения! и это серьезно!