Здравствуйте уважаемые подписчики и гости моего канала!
Не так давно, несколько месяцев назад, на дорогах появилась новая камера фиксации правонарушений.
Обратил внимание, что на моём маршруте, в привычных местах, треноги как стояли, так и стоят, а вот радар-детектор перестал реагировать.
Присмотрелся, вместо привычных камер фиксации нарушений таких как
и
стоят вот такие новые комплексы
Это передвижной комплекс «СКАТ-П». При этом обратил внимание, что после замены комплексов Кордон и Крис на СКАТ, новые комплексы стали стоять и тёмное время суток.
Новый комплекс производит российская фирма из Питера. СКАТ фиксирует следующие события:
Проезд без совершения административного правонарушения
Движение по обочине (движение без перестроения)
Выезд в нарушение ПДД на полосу встречного движения
Движение во встречном направлении по дороге с односторонним движением
Нарушение скоростного режима
Движение по полосе для маршрутных транспортных средств (в попутном направлении) или остановка на указанной полосе в нарушение ПДД
Выезд на трамвайные пути встречного направления
Умеет осуществлять сплошной контроль с фотофиксацией всех транспортных средств, распознавать государственные регистрационные знаки РФ, СНГ и других стран мира (в том числе двухстрочных).
СКАТ измеряет скорости движения ТС в диапазоне от 5 до 250 км/ч. Может применяться при температуре окружающего воздуха от -40 до +50 °С, иметт высокую степень пыле-, влаго- защищённости, которая соответствует классу IP 65.
Ну и самая важная характеристика, зная которую можно будет подобрать радар-детектор который будет определять данный комплекс, это рабочая частота излучения.
СКАТ работает на частоте 24,15 ± 0,1 ГГц.
Техника развивается и совершенствуется, и это нормально. Конечно, лучше не нарушать ПДД в целом, и скоростной режим в частности, но судя по всему пришло время для того, чтобы обновить и мой радар-детектор.
Друзья, если понравилась статья, ставьте палец вверх и подписывайтесь на канал!
Всем удачи!