Oldsmobile Starfire 1957 Стала самой первой моделью сделанной с нуля с тиражом 1004 экземпляр.самый первую модель Голдварг оставил у себя,это память и как он сам сказал,его первая гордость. Хотя с моделью получился конфуз,модель должна была иметь другую расцветку в салоне,но Голдварг только не давно приобрел Tomica Dandy Rolls Royce ,и он был поражен бордовым салоном,который имел глянцевость,вот так первая модель получила бордовый Атласный салон.
Когда его модель 001 Goldvarg Collection,Oldsmobile Starfire 1957 была готова,он вместе со своей женой отправился в США и в самом первом месте посетил магазин Масштабных моделей в Шерман-Оукс,штат Калифорния.Когда владелец увидел модель,он сразу же заказал 100 единиц,и коллекционеры,присутствовавшие в тот момент в магазине, хотели купить его Oldsmobile 1957 года,независимо от того,сколько они просят заплатить.Коллекция Goldvarg Collection имела мгновенный успех, и вскоре в его офис в Буэнос-Айресе стали поступать заказы со всего мира.Его следующей задачей было работать по высоким стандартам, которые он установил для своей продукции,поэтому он поставил другую задачу,собрать подходящую группу квалифицированных работников.Это был трудный вопрос для местной рабочей силы,не подготовленной в этом смысле,никто не делал качественных игрушек в его городе и округе.Поэтому он придумал создать обучающий курс,чтобы они могли быть в курсе последних достижений в мире автомобильной индустрии. Серхио подал объявление в газету и буквально,на следующий день он принял на обучение 28 соискателей.
В течении не сколько месяцев,Серхио смог наладить промышленное производство и его модели стали продаваться в США,ФРАНЦИЮ,Германию и Нидерланды
Сразу после показа и производства первой модели,он начал выпускать две новые замечательные модели,Chrysler Imperial 1951 и Chevrolet Bel Ayr 1946.
Вскоре на рынке появится модель Packard Woodie Station Wagon 1950 года. Опять же,он полностью работал над ней,чтобы обеспечить максимально возможное качество.Это было специально продумано для коллекционера, который хочет больше в качестве и готов был платить,нужно было показать в модели истинное красное дерево
В этот самый момент Британский производитель белого металла решил изготовить ту же модель,впервые столкнувшись с Goldvarg в условиях рыночной конкуренции.Модель Goldvargs переплюнула Brooklin во всем,и самое главное качество ,это была душевность и эстетика модели из США. Амеркианские покупатели на ура приняли новинку,пред заказа из 1000 штук был продан в течении дня(весь тираж как у нас говорится уехал за бугор)
Следующая модель стала первым кабриолетом в линейке,Pontiac Star Chief 1955 года,который стал мировым хитом.Интересная отделочная деталь была включена в эту модель с внутренними хромированными ручками для дверей,и они уже задавали тон с внешними ручками дверей отдельно от шасси,как эмблемы и стеклоочиститель,которые были обработаны,а затем собраны.Эта деталь была создана Британским производителем только через четыре года после того,как это сделали на Goldvarg.
Для следующей модели Mercury Montclair 1956 года было решено сделать шаг вперед с точки зрения деталей и инноваций,так как мы начали создавать два цветных автомобиля.Маскировка была сделана вручную, один за другим,чтобы обеспечить лучшее качество и детализацию. В тот момент,Goldvarg стало известным и всемирно признанным брендом по производству моделей-копий в масштабе 1:43 сделанные из белого метала.
Тем временем Goldvarg уже разработал три других прототипа. Nash 4 door 1952,Plymouth Fury 1960 и Pontiac Bonneville 1959.Но в Аргентинской экономике изменились законы,и экспорт высококачественной продукции становился невозможным.Модели как раз попадали на такой закон из-за своего белого металла.Поэтому он решил перенести производство в Великобританию.
У нас был первый Goldvarg Сделано в Англии.
Отсутствие надписи «Аргентинская индустрия» огорчило меня,но,как и в шоу-бизнесе,шоу должно продолжаться,и это произошло.Наш Oldsmobile 1958 года с Continental Kit-это миниатюра для продажи в настоящее время
Немногие бренды по всему миру достигли такого престижа и названия торговой марки за такое короткое время,как Goldvarg.За первые годы своего существования Goldvarg выпустила всего 14 моделей,и они быстро стала символом моделей автомобилей в масштабе 1:43 во всем мире. Модели из белого металла Goldvarg стоят выше стандартным промышленным моделям автомобилей,благодаря своей уникальной отделке и детализации.Будучи страстным участником гонок Формулы-1,в 1997,98 и 99 годах он принимал участие в организации Гран-при Аргентины в качестве генерального секретаря гонки.
Модели Серхио постоянно участвовали в выставках и презентациях,в таких местах как,Музей Рено,Аргентинский Автомобильный Клуб и Промышленная и сельскохозяйственная выставка в Буэнос-Айресе.В 2001 году Аргентина направила свои усилия политику,экономику и безопасности,которые заставили Серхио и его жену принять решение переехать в Соединенные Штаты Америки.
Фирма была основана в Южной Флориде,в 2002 году,он открыл первый в США ресторан,связанный с автомобильными моделями,который называется Waffleworks и находится на Голливудском бульваре 3265,в Голливуде,штат Флорида.Его ресторан имеет постоянную экспозицию около 900 моделей автомобилей.Его идея состояла в том, чтобы поделиться частью своей коллекции месте с уникальной атмосферой.
С 2004 года Серхио Голдварг является советником по разработке новых моделей для Sunstar,производителя автомобилей в масштабе 1:18 и 1:24 Многие новые модели этого производителя являются проектами Серджио,такими как Nash Ambassador 1952 года,Ford Fairlane 500 1958 года,Plymouth Fury 1960 года,Mercury Montclair 1956 года,Pontiac 1955 года,1951 Kaiser Henry J, Lane Mercury Park 1959 года,Oldsmobile 1959 года , так далее.
Он также был советником Lucky Toys,в котором Toyota FJ 40 в масштабе 1:24 является его проектом.
В 2011 году он написал книгу об истории известного Аргентинского автогонщика,который стал чемпионом в 1968 году, Карлос Пайретти. Его книга была представлена на Национальной книжной ярмарке в Буэнос-Айресе,Аргентина, и она имела огромный успех.Он по-прежнему коллекционирует автомобили с той же страстью,с которой он начинал более пятидесяти лет назад,и надеется,что будет собирать их в будущем.
В феврале 2014 года на церемонии в Лас-Вегасе Серхио Гольдварг был введен в Зал славы DIECAST за сохранение наследия,уважение преданности делу и вознаграждение за достижения в автомобильной промышленности.
СЕРГИО ГОЛДВАРГ и его достижения:
1. Он один из немногих людей в мире,который дважды попадал в Книгу рекордов Гиннеса за свою коллекцию моделей.Впервые он был награжден в 2005 году,когда в его коллекции было 7 000 автомобилей,и во второй раз в 2009 году,когда его коллекция выросла до 12 000 моделей.
2. В феврале 2014 года он был принят в Зал Славы Диэкаста за вклад в хобби по сбору автомобилей,сохранению наследия,почтению за самоотдачу и вознаграждению за свои достижения.
3. Он был первым журналистом во всей Южной Америке, который писал о моделях автомобилей в журналах (он начал в 1980 году),и он до сих пор делает это.
4. Он был первым производителем автомобилей из белого металла во всей Южной Америке.Он создал и разработал «Коллекцию Goldvarg», свою собственную линейку Американских автомобилей пятидесятых годов в масштабе 1:43.
5. Он является постоянным советником по разработке новых проектов для Sunstar,производителя масштабных моделей,а также был советником по моделям автомобилей Buby и Collector's Classics.
6. Он создал самый первый ресторан,связанный с модельными автомобилями,Waffleworks,расположенный на Голливудском бульваре 3265,в Голливуде,штат Флорида.У него есть постоянная экспозиция почти 900 моделей
7. Серхио Голдварг был номинирован на Зал Славы Modelcar 2018 года в качестве награды.Предприниматель модельного бизнеса 2018 года.
8. КОЛЛЕКЦИЯ GOLDVARG была включена в Зал славы модельных автомобилей как награда «Новый модельный бренд автомобиля 2018 года».
Одна из последних его разработок Меркурий 1960 года,вышедшая 11 февраля 2020 года.
Также другие статьи про Голдварг:
GOLDVARG COLLECTION Рожденные в Америке. Часть-1 Становление.
GOLDVARG COLLECTION Рожденные в Америке,модели на выставки в Нюрнберге 2020
Если тебе понравилась статья,подписывайся на канал про масштабные модели.Ставь лайк и комментируй.
Продолжение следует...