Я никогда не забуду прежний «Соболь» 4х4. В нашем гараже он появился «с нуля» и поначалу радовал ощущением новой машины. Там был даже круиз! Точнее, жалкое его подобие, но все-таки... Мешали, разве что, жуткий вой «раздатки», грохот и скрип. А вот через 30 тысяч в нем посыпалось все! И, в первую очередь, криво-косо сделанная трансмиссия. Какой же будет новая версия?
В конце 2018 года «Группа ГАЗ» решила сосредоточиться на сегменте коммерческих автомобилей и автобусов. Тогда же, на форуме «Неделя национальной безопасности», завод представил полноприводные версии «Соболя» нового поколения. И вот первые ходовые образцы этой техники были замечены на дорогах общего пользования. Машина поколения Next с колесной формулой 4х4 проходила испытания на улицах Нижнего Новгорода.
«Соболь Next 4х4» «забрал» переднюю часть кузова и салон от новейшей «Газели NN». Честно скажу, смотрится он как больной бешенством хорек во время атаки. Страшнее только глобальная экономическая рецессия. Более рельефный капот, иные крылья и решетка радиатора с хромированным молдингом, крупная головная оптика скрывают под собой модульное шасси укороченной «Газели Next», но с цельными лонжеронами.
По данным «Российской газеты», новый «Соболь» оснастят китайским турбированным дизелем Cummins с шестиступенчатой коробкой передач от ГАЗа. Хотя за доплату можно установить «газовский» «автомат» или вызывающий большее доверие американский Allison. Двигатель, возможно, сменит перспективный ЯМЗ для LCV, Iveco или Peugeot-Citroen. Производство «Соболь Next 4х4» стартует в конце 2020 года вместе с «Газелью NN».
Горьковский автозавод сегодня переживает далеко не лучшие времена. Уже никто не вспоминает всерьез про «Волгу». Санкции чуть не добили предприятие. Недавно «Объединенная машиностроительная группа» Дмитрия Стрежнева закрыла сделку по приобретению у «Группы ГАЗ» автозавода «Урал», что позволило рассчитаться с частью долгов и сохранить инвестпрограмму 2020 года. С другой стороны – с 30 марта по 10 апреля пришлось остановить линию контрактной сборки моделей Skoda и это не могло не сказаться на финансовой стабильности завода. Видно, что ГАЗ отчаянно не хочет умирать и растворяться в бурном экономико-капиталистическом шторме последнего времени. «Соболь Next 4х4» явно не вытащит автопроизводителя, но станет частью новой линейки моделей компании. Все-таки на эти машины есть спрос и какая-то их часть точно найдет своего покупателя. Ну, а сейчас «Группе ГАЗ» нужна любая, даже самая маленькая копейка.
На всякий случай напоминаю:
Лайк: +100 к карме.
Подписка смывает все грехи и чистит чакры.
Комменты позволяют высказать свое почтение автору или указать на его ошибки.
Всем удачи и отличного дня!