Как в авиации, так и на флоте при производстве самолета или корабля случайных технологических решений не бывает. Каждая деталь продумана до мелочей с учетом опыта и максимального функционала.
Все же, существуют некоторые решения, которые используются столетиями и не зависят от модели судна. Например, цвет нижней части корабля. Вы когда-нибудь задумывались, почему низ всех кораблей, который находится ниже уровня воды, окрашен именно в красный цвет?
Мы нашли ответ на данный вопрос.
Эта традиция относится к тем далеким временам, когда корабли делали из дерева. Моряки заметили – что деревянное дно привлекает морских жителей, которые питались им и со временем разрушали. Например, черви-древоточцы. Да и само море на древесину влияет отрицательно.
Чтобы как-то продлить срок службы судна, мастера того времени использовали следующее решение: они наносили свинцовую краску (в составе которой были оксиды меди) на нижнюю часть корабля что позволяло предотвратить появление наростов и уменьшить сопротивление во время движения. Именно из того, что в краске была медь и придавала нижней части красный цвет.
С того времени прошли столетия, корабли давно делают из металла, но нижнюю часть защищают по-прежнему. Конечно, не от червей (теперь металл им не по зубам), но от различных морских микроорганизмов и ракушек, которые облепив дно, нарушают гидродинамику увеличивая сопротивление и расход топлива. Ну и конечно окрашенная часть лучше защищена от коррозии.
С учетом того, что химическая промышленность в наши дни продвинулась очень далеко – цвет краски можно выбрать любой. Но выбирают именно красный, потому что это стало традицией.
Подписывайтесь на наш канал и читайте интересные статьи каждый день!