Найти в Дзене

JAC представил свой абсолютно новый вседорожник X7

Буквально вчера компания JAC показала официальные изображения своей новинки в классе SUV под названием X7. Разберемся чем примечателен автомобиль и каковы его перспективы на рынке Дизайн нового автомобиля выполнен в стилистике последних моделей марки. Внешность напоминает красивый седан JAC Jiayue A5. Дизайнеры JAC пошли по пути баварского тезки, у которого скоро "ноздри" решеток радиатора дойдут до лобового стекла. Здесь тоже огромная пасть с модными ниспадающими планками. На манер Хендэ Санта-Фе в последнем кузове узкие верхние фары - это всего лишь ходовые огни. Сами же фары находятся ниже и утоплены в бампер. Задние фонари визуально объединены, выхлопные трубы настоящие. В целом машина смотрится гармонично и современно. В интерьере главенствуют простые линии и проверенные решения. Нет ярких "фишек" и кислотных расцветок. Сенсорные клавиши, сенсорный же большой дисплей мультимедийной установки , минимум кнопок и богатое оснащение - вот принципы построения салона JAC X7. Машина
JAC X7, фото компании
JAC X7, фото компании

Буквально вчера компания JAC показала официальные изображения своей новинки в классе SUV под названием X7. Разберемся чем примечателен автомобиль и каковы его перспективы на рынке

JAC X7, фото компании
JAC X7, фото компании

Дизайн нового автомобиля выполнен в стилистике последних моделей марки. Внешность напоминает красивый седан JAC Jiayue A5.

JAC X7, фото компании
JAC X7, фото компании

Дизайнеры JAC пошли по пути баварского тезки, у которого скоро "ноздри" решеток радиатора дойдут до лобового стекла. Здесь тоже огромная пасть с модными ниспадающими планками. На манер Хендэ Санта-Фе в последнем кузове узкие верхние фары - это всего лишь ходовые огни. Сами же фары находятся ниже и утоплены в бампер.

JAC X7, фото компании
JAC X7, фото компании

Задние фонари визуально объединены, выхлопные трубы настоящие.

В целом машина смотрится гармонично и современно.

Салон JAC X7, фото компании
Салон JAC X7, фото компании

В интерьере главенствуют простые линии и проверенные решения. Нет ярких "фишек" и кислотных расцветок. Сенсорные клавиши, сенсорный же большой дисплей мультимедийной установки , минимум кнопок и богатое оснащение - вот принципы построения салона JAC X7.

Салон JAC X7, фото компании
Салон JAC X7, фото компании
Салон JAC X7, фото компании
Салон JAC X7, фото компании

Машина имеет размеры 4776 мм. в длину, 1900 мм. в ширину и 1760 мм. в высоту. Колесная база стандартная для класса - 2750 мм. X7 по длине всего на 24 мм. меньше чем KIA Sorento Prime и на 30 мм. меньше по колесной базе.

Двигатель у новинки один. 1,5 литра с турбонаддувом. Мощность 174 л.с. и крутящий момент 251 Н*м. Коробка передач 6-ступенчатый "робот" с двумя сцеплениями. Про тип привода компания информации не предоставила.

В продажу машина поступит во втором квартале 2020 года. Цены на новинку объявят ближе к началу продаж. О перспективах поставок в нашу страну речи пока не идет.

Вам понравился JAC X7?

Подписывайтесь на канал и делитесь материалом с друзьями, впереди много интересного!