Всем добрый день! Очередной раз хотелось написать про своего незаменимого помощника - Пежо Партнер.
Каждый раз, когда я использую данный автомобиль по прямому назначению, то есть перевозка объемных грузов я испытываю удовлетворение. Все продумано до мелочей не отечественными инженерами.
На представленном фото в багажнике лежит всякий хлам, привезенный на дачу и конский навоз в мешках.
Пластиковое покрытие грузового отсека позволяет в кратчайшие сроки произвести влажную уборку своими силами, затратив на эту процедуру не более одной минуты.
Забыл сделать фото перевозки досок со строительного рынка. Вкратце постараюсь описать. Восемь досок шестиметровых 150х40 и брус шесть метров 100х100 я попилил по 2 метра и загрузил в багажник, при этом сложил только часть заднего сиденья. Правая дверь при этом осталась конечно же открытой, но движению совершенно не мешала, по причине того, что на дверях имеются крепкие фиксаторы, которые не позволяют на ухабах дверям болтаться.
При умеренной нагрузке подвеска ведет себя очень адекватно. Под словом "умеренной" я подразумеваю вес до 250-300 кг.
При появлении интересных моментов в процессе эксплуатации автомобиля буду выкладывать инфу. Спасибо!!!
P.S. Хотелось похвалить мужиков в гаражном сервисе в Московской области. Машину знают, как свои пять пальцев. Цены на работы с Москвой разняться в разы. Не давно зажегся чек, позвонил им, рассказал удручающую историю - чек горит, а машина едет нормально, код ошибки Р034. Код прочитали на универсальном сервисе, предложили замену лямбды, вырезку каталика цена за все не менее 12 000 р.
Телефонный вердикт - поездить несколько дней сама пропадет, в противном случае приезжать в сервис. Стоимость работ не больше 3000 - 4000 рублей + запчасти.
В любом случае это дешевле, чем в Москве.