Расскажу вам про свой Hyundai solaris, 1,6 литра с акпп(4), который на данный момент проехал уже чуть больше 190 тысяч киллометров.
Приобрёл я его новым, из автосалона в 2013 году за уверенные 600 тысяч рублей в комплектации Active, в комплектации были электростекоподъёмники, 4 ступенчатой автоматической коробкой передач и магнитолой, плюсами были подогрев лобового стекла и боковых зеркал заднего вида.
Автомобиль показал себя очень надёжным и безопасным, вместительным и максимально удобным в вождении.
Я не буду сравнивать данный класс автомобиля с БМВ, Мерсеесами или темеже фольцвагенами, автомобиль приобретался исключительно для поездок по рабочим моментам, ну и когда родилась дочь, я стал возить её в садик.
Многие скажут, что я не люблю свой автомобиль, когда перевожу на нём вещи, которые нужно перевозить на предназначенных для этих целей автомобилях, но благодаря Солярису, его неожиданной вместительности, я его уже несколько раз окупил.
Загружал полностью коробками, думал не влезет но нет, влезло.
Что касается двигателя, автомобиль очень резвый, манёвренный и неприхотливый в обслуживании, спокойно крутит до 6 тысяч оборотов, экономичный в бензинопотреблении.
Масло меняю по регламенту раз в 15 тысяч километров, вмете с маслом все фильтра. Очень выгодно, всё ТО обходится в 3 тысячи рублей.
Чего не сказать о АКПП, надёжность АКПП сомнителная, когда был пробег 60 тысяч рублей, начался стук в АКПП, похоже больше не стук а дёрганье, пока она не прогреется (пока минут 15 не поработает двигатель). Менял масло в акпп и не помогло, приём мало не ест, а фильтр масла акпп менял. Но в целом, я с этим стуком уже больше 130 тысяч километров проехал, хуже не стало.
В целом, представить, что я проехал на нём почти 200 тысяч километров и его состояние «как новое», за исклением АКПП))), представить себе сложно.
В остальном автомобиль идеален и неприхотлив. Всем советую.
