Конструктивный элемент днищевой части глиссирующего судна, выполненный в виде уступа и позволяющий на высоких скоростях движения снизить сопротивление корпуса благодаря уменьшению смоченной поверхности и обеспечению оптимальных углов атаки. При правильном выборе геометрических элементов преданные обводы позволяют получить значительно более высокие, в сравнении с безреданными корпусами, скорости движения, при равной удельной мощности двигателя.
Конструктивный элемент днищевой части глиссирующего судна, выполненный в виде уступа и позволяющий на высоких скоростях движения снизить сопротивление корпуса благодаря уменьшению смоченной поверхности и обеспечению оптимальных углов атаки.
При правильном выборе геометрических элементов преданные обводы позволяют получить значительно более высокие, в сравнении с безреданными корпусами, скорости движения, при равной удельной мощности двигателя.