Вобщем все оказалось проще чем может показаться. Просели передние пружины после свапа и установки лебедки до крайней степени. Пружины были не родные, заказывал какие-то для увеличения клиренса, вроди клаксон или типа того, как оказалось шляпа полная, быстро просели, были жесткие, пробивало, вобщем все самые плохие качества собрали. После долгого изучения купил от Kia sorento бу за 3000р. Когда положил рядом расстроился, пружина короче, подумал подьем не будет как хотелось бы, но пруток толще — думал будет жестко. НО, вопреки моим ожиданиям и здравому смыслу перед поднялся на целую ладонь в арке! при том что подвеска слала более упругой, но мягкой, мелкие неровности и вибрации не передаются, в стороны без стабилизатора не раскачивает, машину как подменили, теперь ездить в кайф. Осталось для полного кайфа второй аморт приварить, о это уже летом…
Вобщем все оказалось проще чем может показаться. Просели передние пружины после свапа и установки лебедки до крайней степени. Пружины были не родные, заказывал какие-то для увеличения клиренса, вроди клаксон или типа того, как оказалось шляпа полная, быстро просели, были жесткие, пробивало, вобщем все самые плохие качества собрали. После долгого изучения купил от Kia sorento бу за 3000р. Когда положил рядом расстроился, пружина короче, подумал подьем не будет как хотелось бы, но пруток толще — думал будет жестко. НО, вопреки моим ожиданиям и здравому смыслу перед поднялся на целую ладонь в арке! при том что подвеска слала более упругой, но мягкой, мелкие неровности и вибрации не передаются, в стороны без стабилизатора не раскачивает, машину как подменили, теперь ездить в кайф. Осталось для полного кайфа второй аморт приварить, о это уже летом…
Неделю назад делал чип тюнинг. Результат заметно меня обрадовал. Раньше машина была овощем примерно до 2000 оборотов потом уже турбина начинала помогать, мне это жутко не нравилось потому как иногда нужен резкий старт, а ты нажимаешь на газ до упора и ждёшь пока он подумает и поедет, после чиповки машина стала совершенно другая, нет больше этого затупка, машина сразу подрывается с низов, на дороге машина стала намного уверенней и теперь в любой непонятной ситуации газ в пол и полетел😄. Со слов мастера фирма которая предоставляет прошивку гарантирует прирост мощности 15-20%, сглаживание турбоямы что реально ощутимо. По итогу у меня получилось в районе 175лс.Вообще результатом очень доволен советую всем.
Неделю назад делал чип тюнинг. Результат заметно меня обрадовал. Раньше машина была овощем примерно до 2000 оборотов потом уже турбина начинала помогать, мне это жутко не нравилось потому как иногда нужен резкий старт, а ты нажимаешь на газ до упора и ждёшь пока он подумает и поедет, после чиповки машина стала совершенно другая, нет больше этого затупка, машина сразу подрывается с низов, на дороге машина стала намного уверенней и теперь в любой непонятной ситуации газ в пол и полетел😄. Со слов мастера фирма которая предоставляет прошивку гарантирует прирост мощности 15-20%, сглаживание турбоямы что реально ощутимо. По итогу у меня получилось в районе 175лс.Вообще результатом очень доволен советую всем.
Давно зрела идея сделать высокий кунг с багажником для перевозки длинномеров, шнекоротора и прочего хлама, и вот собрался да сварил.
Давно зрела идея сделать высокий кунг с багажником для перевозки длинномеров, шнекоротора и прочего хлама, и вот собрался да сварил.
