Быел 18 март минем өчен Аэрофлотның чын йөзен аңлау өчен бик мөһим көн булды.
Мин үзем авиакомпаниянең бонус программасы әгъзасы һәм 19 март иртәсендә компания башлыгы Виталий Савелевтан миңа кагылышлы хат килә.
Мин чыннан да күз яшьләрен хисләрдән җибәрергә теләдем. Ген булса. директор якын иде, аннары вируска карамастан, аны кочаклап үбәр идем.
Ләкин Савельев анда юк иде, шуңа күрә мин аңа гражданнарыбыз турында кайгыртуы өчен аңа психик яктан рәхмәт әйтергә тиеш идем. Ләкин соңрак килеп чыкканнан соң, бу мәхәббәт һәм кайгырту, Чеглов әйткәнчә, "кызыксыну белән мәхәббәт" иде.
Бизнес дөньясында Виталий Савелиев пенсия яшенә карамастан, модаист һәм шундый зәвыклы эшкуар буларак билгеле. Waysәрвакыт макияж һәм костюм белән таралыгыз. "Моннан күренгәнчә, ул тышкы кыяфәтендә матур гына түгел, проблемаларга акча эшләү ысулларында да. Бриони."
Барысы да яхшы булыр иде, ләкин ул вакытта минем оныгым Лондонда стажировка үтте һәм 22 мартта Внуковога килү белән башка авиакомпаниягә билет алды.
Аның кергәнен аңлап, мин хәбәр язам, миңа ашыгыч рәвештә киләсе көннәргә билет алырга кирәк, өстәвенә, Аэрофлотка. Мин үзем авиакомпания сайтына керәм һәм Лондоннан билетларны 16 мең сумга күрәм. Кымбат, ләкин эшләнергә ярамый.
Ләкин килеп чыкканнан соң, Аэрофлот та сагыну түгел. Сеңлесе рейс эзләгәндә һәм рейска бронь биргәндә, бәяләр 28 мең сумга кадәр күтәрелде.
Бу хәлнең критик булуын аңлап, ул 19 мартка билет сатып алды. Шулай итеп миңа һәм аннан соң тоелды.
Ул миңа 28 мең сумга билет сатып алганын әйткәч. Мин бик ачуландым һәм авиакомпания сайтына кереп, андагы хәлне карарга булдым.
Ләкин анда минималь билет бәясе 40 мең сум иде. Менә авиакомпания сайтыннан скриншотлар. Шуңа күрә ул бәхетле булды. Берничә сәгать тоткарлану һәм инде 40 мең бирергә туры килә.
13-00 сәгатьтә бәяләр 16 мең сумнан башланды. Күрәсез, әйе?!
Ләкин бу эш эшләнде, борчылуның мәгънәсе юк.
Икенче көнне мин тагын авиакомпания сайтына кердем, һәм мин тагын күрдем
Киләсе даталар өчен, Аэрофлот бәяләрне 60 мең сумга кадәр күтәрде.
Минем белүемчә, FAS хәзерге хәлне белә һәм авиакомпанияләргә бәяләрне төшерергә кушты. Ләкин шәхсән, мин Аэрофлот моны эшләячәгенә ышанмыйм. Савельев электр структураларында бик көчле позициягә ия.
Авиакомпания эшләрен күргәндә. Аларның транспорт монополиясенә әверелүен белгәч, компания киләсе даталарга бәяләрне күтәрә башлый. Кайвакыт бәяләр арта. 16 мең сум. һәм 60 мең сум - 2 зур аерма.
"Суга баткан кешеләрне коткару - баткан кешеләрнең эше" булып чыга.
КАНАЛ язылу
Мин укырга киңәш итәм
Ни өчен АКШ кризис вакытында ставкаларны түбәнәйтәләр, һәм Россиядә - арта
Чыганак:
https://zen.yandex.ru/media/fintonkosti/kak-aeroflot-elegantno-najilsia-na-ogranichenii-poletov-v-velikobritaniiu-5e74aedb2cfd951339444fba