Здравствуйте! В прошлой статье я рассказал и показал как ремонтировал абс на своей тойоте, на табло была ошибка, после завел машину ошибка не ушла. Снимание клеммы не помогло, думал ехать к знакомому на станцию, стирать. Но утром завел, ошибки нет, ура,машина выздоровела. Настроил часы и поехал. Я строитель, а не ремонтник автомобиля, просто есть бзик, не сильно доверяю людям, не жалко денег, жаль потраченного времени и нервов, тем более, думаю ,так датчик ремонтировать бы не стали, хотя делов полчаса с чаем вместе. Да и хочешь сделать хорошо, сделай сам, никто не отменял. Ну а теперь небольшой обзор или отзыв своей тойоты. Эту брал не новую, предыдущую, такую разбила гонщица прям в центре города, как дала в корму, чуть голова не оторвалась, еще и двух дедов на оке догнал. На машине езжу лет шесть, заводится с кнопки, коробка робот, двигатель 124 лошади. За это время, а это двести тридцать тысяч км, два раза менял сцепление,друг с магазина говорит оно ходит от 70до120тысяч, цена в рай