Идея трансформировать обычный колесный автомобиль в гусеничное транспортное средство давно не дает покоя изобретателям.
Однако, по факту, подобные технологии, в более-менее адекватно работающем варианте, были замечены до сих пор только на западе.
При этом, ценник западных "комплектов", позволяющих перевести колесное транспортное средство на гусеничную основу, заоблачно высок (от $40000 и выше).
Существующие отечественные аналоги, как правило, предполагают демонтаж колесной базы и ее полную замену на гусеничный модуль, что довольно трудоемко и затратно по времени.
Выглядит это, например, как-то так:
Новая разработка принадлежит двум отечественным изобретателям, жителям Екатеринбурга, и позволяет осуществить трансформацию без демонтажа колесной базы автомобиля.
Авторы разработки и патентообладатели - Степанов Владимир Михайлович и Степанов Андрей Владимирович. Изобретение называется - "УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ГУСЕНИЧНЫЙ МОДУЛЬ" (патент № 2705718).
По утверждению авторов изобретения, разработанный ими модуль подходит для любого типа автомобилей (как легковых, так и грузовых), и может монтироваться как на все четыре колеса, так и отдельно на переднюю, либо заднюю ось (в зависимости от ситуации).
При этом, изобретение предусматривает надежное жесткое крепление модуля к колесам с помощью монтажных роликов и содержит по две гусеницы, расположенные по обе стороны от колеса.
Вот как схематически выглядит запатентованный гусеничный модуль, согласно патентной документации:
Максимальный эффект от использования данного модуля, полагаю, можно будет получить при его использовании на всех четырех колесах полноприводного автомобиля.
Хотя, авторы изобретения, допускают его установку только на два передних, либо на два задних колеса (в том случае, если система будет монтироваться на переднеприводный, либо заднеприводный автомобиль).
Как это будет реализовано на практике, думаю, покажет время.
А вы как считаете? Есть перспективы внедрения у данной разработки? Или же оно так и останется только на бумаге?
Ознакомиться подробнее с техническими характеристиками данного изобретения вы можете здесь.