Некоторая часть россиян уже начала переобувать машины с зимней резины на летнюю. И как всегда встает вопрос о том, как лучше: иметь два комплекта колёс в сборе или каждый раз перекидывать покрышки на одни диски? Лично я для себя уже давно решил, что мне удобнее иметь два комплекта колёс в сборе. Обычно у меня были литые на лето и штампы с колпаками на зиму. Но в этом году я решил, что штампы пора менять или реставрировать (один диск был дважды правленный, а другой немного пропускал, хотя возможно виновата была резина, а не диск). Уж больно ржавые они стали. И хотя ржавчина только снаружи, всё равно ездить с такими стыдно. Решил, что буду реставрировать их. Можно было бы просто покрасить краской из балончика, но это временная мера. Если ржавчина есть, то надо её удалять, грунтовать, красить. Тратить несколько дней на самостоятельную реставрацию я не планировал, к тому же ничего из необходимого для работы у меня нет, нужно было бы все покупать. Так что начал узнавать, во сколько мне обо