Рассмотрим цены на нефть марки Brent. Но для понимания, что это марка из себя представляет, советую ознакомится со справочной информацией.
Brent – одна из основных марок нефти, торговля которой происходит на международных биржах. Сорт Brent котируется на фьючерсной бирже ICE (Futures Europe) в Лондоне.
Марка названа по одноименному месторождению Brent в Северном море, открытому в 1970 году. Слово Brent состоит из первых букв названий слоев: Broom, Rannoch, Etieve, Ness, Tarbat.
По сути, сегодня нефть этой марки является смесью нескольких сортов, добываемых на шельфовых месторождениях Brent, Forties, Oseberg и Ekofisk в Северном море. Это связано с тем, что в середине 1980-х годов добыча в месторождении Brent начала сокращаться. Постепенно к сорту была добавлена нефть с других месторождений (Forties, Oseberg и Ekofisk). Смесь в итоге получила название BFOE.
Brent (Brent oil, или Brent crude oil) – мировой эталон «черного золота» по качеству, свойствам и составу. Этот cорт является оптимальным с точки зрения переработки и производства нефтепродуктов.
Чем более отличается нефть по составу и своим свойствам от эталона Brent, тем ниже ее цена. Стоимость марки Brent определяет цены на мировом нефтяном рынке, то есть является маркерной с 1980 года.
Сегодня цена рухнула на 10% из-за опасений по поводу эпидемии коронавируса (точнее, из-за карантинных мер, которые могут продлится несколько месяцев). Был достигнут минимум марта 2002 года.
Так вот. Минимум за период с 1988 по н.в. был зафиксирован 1 декабря 1998 года. Цена нефти марки Brent на торгах уходила на уровень 9.55$/баррель. Тогда был азиатский экономический кризис.
Более подробно на этом графике.
Для понимания: цены в номинальных значениях. Чтоб оценить реальную картину, нужно учитывать инфляцию доллара.
То есть 9.55$ (1998) = 14.96$ (2019).
Я могу предположить, что цены на нефть марки Brent могут достичь уровня в 15-16$/баррель (для WTI - возможно, и 13-14$/баррель). Но надолго не задержаться. Просто потому, что с такими ценами сводить концы с концами могут саудиты и россияне. Остальные - в диких минусах (и даже доплачивают за разгрузку хранилищ).