Freightliner Cascadia

Компания Freightliner очень хорошо закрепилась на американском рынке по производству грузовиков, где теперь занимает лидирующую позицию по их продажам, ну а Cascadia, в свою очередь — является флагманом данной марки, именуемый как «самый аэродинамичный грузовик США». Данная модель выпускается с 2007 года и стала очень популярна как среди крупных компаний, так и среди собственников (owner operaitor).
По сравнению с предыдущим поколением, Freightliner Cascadia нового поколения стала более обтекаемой, что сделало её еще экономичнее, тем самым снизив расход топлива на 8% (как утверждают производители), также добавили систему "виртуальной" диагностики (Virtual Technician), сообщающая об ошибках двигателя в сервисный центр. Из дополнительных систем: адаптивный круиз-контроль, контроль полосы, система помощи при торможении, различные датчики и т.д.

На фото Cascadia 2018 модельного года, с двигателем DD15 в 505 лошадей, коробка автомат DT12 и мостами 2.85, также имелась система Webasto, но отсутствовал Park Smart System (автономка).

Полный размерВ зависимости от комплектации, в некоторых моделях могут отсутствовать или присутствовать: противотуманные фары, боковые окна в районе спальников, козырек над лобовым стеклом и аэродинмический обвес. Размер этой кабины 72 инча

Полный размерНаличие системы Park Smart можно распознать в виде черной коробки с вентилятором на задней стенке кабины (тут она отсутствует). Также, не все 10 дисков могут быть алюминиевые, на некоторых моделях 4 внутренних диска — железные, но за 1000 зеленых будут все 10

Полный размерДвигатели Detroit Diesel имеют 3 варианта — DD13, DD15 и DD16 (350-600 л.с.). Помимо автоматической коробки DT12 возможна установка гидромеханической AKП Allison или механики Eaton Fuller с числом ступеней от 9 до 18

Полный размерДатчики на панели — индикатор фильтра, давление груза, давление на педаль тормоза, температура осей (axles), давление турбины и др. — попадаются в различных комбинациях

Полный размерЦветовая гамма панели исполняется в двух вариантах: серая и коричневая. Сиденья могут быть как велюр, так и кожаные (или сочетание обоих), с подогревом (обдувом) или без

Полный размер

Полный размерРазмер спального места 40 инчей. Продаются как с двумя, так и с одной кроватью, в вариации со столиком или без него

Полный размерСистема Webasto под кроватью

Полный размерКрепление под телевизор

Полный размерЛестница для второй кровати

Полный размерКнопка отключения аккумулятора — мелочь, а приятно

Полный размерПо сравнению с Volvo, полок меньше, но соответственно, ощущается простор. Очень понравились плавно открывающиеся полки и тихое защелкивание

Полный размерЗаводской холодильник. Над ним имеется пространство под микроволновую печь

Полный размерПриятное светодиодное освещение, чем-то напоминающее салон самолета

Полный размер

Полный размерПолки в передней части кабины

Полный размерДанный вариант модели с мостами 2.85 можно назвать золотой серединой. Хорошо идут по трассе и тянут в гору, экономичны. То есть при скорости 65 миль/час, обороты держатся в районе 1200, при 70 — 1300. При мостах 3.08 обороты увеличиваются на 100. При мостах 2.28, 2.41, 3.23 — туповаты как в горку, так и с нее. Опять же, не стоит забывать про трансмиссию — overdrive или direct drive

Полный размер

Полный размер

Цены на Freightliner Cascadia 2018 года варьируются от $140 000 до $168 000 (включая федеральный налог 12%) — конечно, в зависимости от комплектации и жадности дилерских. Также уже в продажах имеются траки 2019 года (тенденция Штатов выпускать машины на год раньше), но, не скажу, что цена от этого сильно отличается (разница в пару тысяч). От завода уже включена гарантия на двигатель и чистку мочевины на 2 года (ограничений по милям нет) и гарантия на трансмиссию с мостами — 5 лет (750 000 миль). Дополнительная гарантия на 5 лет на двигатель и мочевину стоит $5100 (500 000 миль).

Отдельно хочется отметить о солнечных панелях (solar panel), которые потихоньку набирают обороты среди тракистов. Это та же автономка, батарея которой заряжается благодаря солнечным лучам и, в зависимости от пожеланий, к ней можно подсоединить инвертор. Стоит такое удовольствие $8900 (с установкой и гарантией на 2 года) в Los Angeles, хотя слышали, что в Ohio или Indiana делают за $5500.

Полный размер

На этом все, надеюсь информация будет полезна. Спасибо за внимание!
Всем добра и удачи на дорогах!