Первобытные люди заметили, что глина и камень тонут в воде, а ствол дерева - даже огромный - может плавать. Это стало важным открытием. Сначала люди просто плавали по рекам на стволах поваленных или срубленных деревьев. А потом из ствола дерева древний человек соорудил первый корабль - чёлн. В древности челны выдалбливали из одного ствола. В выбранном дереве делали продольную трещину, забивали в неё клинья. Потом дерево валили и в стволе выдалбливали середину. Иногда постройка челна затягивалась на целый год. Чем больше был ствол дерева, тем вместительнее получался древний корабль. В один такой чёлн, который нашли в наше время на берегах Волги, кроме гребцов, могло поместиться ещё и десять лошадей!
Первобытные люди заметили, что глина и камень тонут в воде, а ствол дерева - даже огромный - может плавать. Это стало важным открытием. Сначала люди просто плавали по рекам на стволах поваленных или срубленных деревьев. А потом из ствола дерева древний человек соорудил первый корабль - чёлн.
В древности челны выдалбливали из одного ствола. В выбранном дереве делали продольную трещину, забивали в неё клинья. Потом дерево валили и в стволе выдалбливали середину. Иногда постройка челна затягивалась на целый год. Чем больше был ствол дерева, тем вместительнее получался древний корабль. В один такой чёлн, который нашли в наше время на берегах Волги, кроме гребцов, могло поместиться ещё и десять лошадей!