Форд объявил о частичной отсрочке зарплаты своих руководителей. В то же время предупреждая, что сокращение рабочих мест может произойти, если пандемия Covid-19 ухудшится.
Ford откладывает значительную часть зарплат своих руководителей
Таким образом, 300 топ-менеджеров Ford увидят, что от 20% до 50% их заработной платы откладываются по крайней мере на пять месяцев, поскольку производитель пытается справиться с пандемией коронавируса. Меры вступят в силу с 1 мая.
Суммы накопленных отложенных зарплат будут выплачены после того, как автопроизводитель погасит не менее 7 миллиардов долларов своего долга, уточнил Ford. По его словам, автомобильная группа только что получила 15,4 миллиарда долларов кредитных линий .
Помимо зарплаты руководителей, исполнительный президент Ford Билл Форд-младший. будет откладывать 100% своей зарплаты. Который составил 1,7 миллиона долларов на 2018 год.
Hackett, чья базовая зарплата составляла 1,8 миллиона долларов в 2018 году, тем временем отложит 50% своей зарплаты. Операционный директор Ford Джим Фарли и финансовый директор Ford Тим Стоун также будут отличаться от своих зарплат на 50 процентов.
Ford не исключает сокращения рабочих мест
Генеральный директор Ford Джим Хакетт также предупредил своих сотрудников, что» более жесткие меры", такие как сокращение рабочих мест, могут потребоваться в зависимости от тяжести и продолжительности пандемии и ее влияния на оперативную деятельность.
В письме к сотрудникам Джим Хэкетт сказал, что целью производителя является «справиться с кризисом, не устраняя рабочих мест в Ford», добавив, что в зависимости от обстоятельств автомобильная группа, тем не менее, может быть вынуждена уволить.
Если " последствия коронавируса для мировой экономики и Форда будут длиться дольше – или более серьезными-чем мы ожидаем в настоящее время, нам, возможно, придется принять более жесткие меры. Но не сегодня", - сказал он, желая, конечно, ясного ... но не обязательно обнадеживающего.
Генеральный директор Ford также сказал, что рабочее время и размер компенсации могут быть “временно сокращены” для сотрудников, чья работа не может быть выполнена из дома, и что другим может быть предложен добровольный отпуск.
Хакетт также сказал, что производитель будет продолжать предоставлять медицинскую страховку и оплачиваемый отпуск всем соответствующим работникам, включая покрытие 14-дневного карантина, если работники подвергаются воздействию вируса.
Форд деградировал рейтинговыми агентствами
Это заявление генерального директора Ford появляется после того, как Служба инвесторов Moody's понизила кредитный рейтинг Ford. Рейтинговое агентство опустило группу на ступеньку ниже спекулятивной категории, в которую он уже поместил ее в сентябре прошлого года.
Нынешняя ситуация вынудила Форда привлечь $ 15,4 млрд из двух кредитных линий, отменить свой финансовый прогноз на 2020 год и приостановить выплату дивидендов, чтобы сохранить свою ликвидность. Параллельно производитель объявил о трехмесячной отсрочке платежей для покупателей новых автомобилей (имеющих право на это предложение) в США, плюс еще три, оплаченные Ford.
Эти объявления также привели к тому, что рейтинговое агентство Standard & Poor's понизило рейтинг производителя до « BB+», в свою очередь переключив его в категорию « спекулятивных » или « нежелательных облигаций ».
Fitch Ratings – еще одно весовое рейтинговое агентство-последовало за этим шагом, унизив Ford до последней ступени в категории « инвестиционный класс ».
С двумя рейтингами в спекулятивной категории ( в S&P и Moody's) Ford теперь является « падшим ангелом » (« падший ангел»), названным в честь тех компаний, которые переходят в категорию « High Yield » (спекулятивная).
Стоимость акций Ford снизилась на 41% с начала года и на 37,4% за последние 12 месяцев.
"Меры, которые мы сейчас предпринимаем, обширны и существенны», - сказал Хакетт . Добавив : "Мы надеемся, что их будет достаточно, чтобы дать Форду финансовую гибкость, необходимую для преодоления экономических и коммерческих последствий коронавируса, чтобы мы могли стать более сильной компанией.»
Наше мнение
Один за другим строители вынуждены объявлять о финансовых мерах для решения проблем с наличными деньгами и проблемами, вызванными серьезным кризисом, связанным с коронавирусом. Надеясь, что их не заставят проводить увольнения.