49 подписчиков

Подготовка мотоцикла Урал к бездорожью. Советы

30 марта 202030 мар 2020

352

1 мин

Здорова мужики, в этой статье мы вместе подготовим мотоцикл к бездорожью. Советы и общая информация, приступим. Введение Есть вариант, который отлично сойдет для нашего бездорожья - это Урал. При правильной эксплуатации и грамотном обслуживании мотоцикл способен на многое. Двигатель, КПП, мост отличаются своей простотой конструкции и надежностью, как и присуще технике СССР "Внедорожные" Достоинства Урала Основные достоинства: Но многое зависит от опыта водителя, резины, и технического состояния мотоцикла! Езда по грязи Передвижение по мокрой грунтовой дороге или траве на резине без развитых грунтозацепов очень сложно осуществить, упасть можно даже при движении на первой передаче. Нас спасает установка «зубастой» резины, которая буквально «вгрызается» в поверхность, обеспечивая надежное сцепление. Фото прикреплю ниже Что взять на дорогу, а что заменить? Желательно крышку воздухофильтра садить на силиконовый герметик или акриловый, он лучше отходит, при вскрытии.

Брать с собой запас

Оглавление

Введение
"Внедорожные" Достоинства Урала
Езда по грязи

Здорова мужики, в этой статье мы вместе подготовим мотоцикл к бездорожью. Советы и общая информация, приступим.

Введение

Есть вариант, который отлично сойдет для нашего бездорожья - это Урал. При правильной эксплуатации и грамотном обслуживании мотоцикл способен на многое. Двигатель, КПП, мост отличаются своей простотой конструкции и надежностью, как и присуще технике СССР

"Внедорожные" Достоинства Урала

Основные достоинства:

прочность, простота и надежность конструкции;
мощный и тяговитый двигатель;
низкий центр тяжести;
карданная передача;

Но многое зависит от опыта водителя, резины, и технического состояния мотоцикла!

Езда по грязи

Передвижение по мокрой грунтовой дороге или траве на резине без развитых грунтозацепов очень сложно осуществить, упасть можно даже при движении на первой передаче. Нас спасает установка «зубастой» резины, которая буквально «вгрызается» в поверхность, обеспечивая надежное сцепление. Фото прикреплю ниже

Что взять на дорогу, а что заменить?

Желательно крышку воздухофильтра садить на силиконовый герметик или акриловый, он лучше отходит, при вскрытии.
Брать с собой запас бензина и масла в случае утопления, инструмент для починки в случае чего.

Колёса обязательно под замену ставить 21.18 или 19 (на 19 пробитом можно ехать спокойно не испытывая дискомфорта особого). Если есть деньги, докупите бак с большой вместимостью.

Так же с собой иметь запасную свечу и уже пропитанный воздушный фильтр, так как заезд в бездорожье большой и фильтра может не хватить.

Вывод

Даже стоковый(неподготовленный) мотоцикл способен на многое. Но чтобы уверенно преодолевать препятствия, нужна и подготовленная техника, и большой опыт водителя. Две эти составляющие -- самые главные.