Инженеры на бронетанковом заводе в городе Лима смогли избавиться от загнивания днища на танке М1 Абрамс.
Группа инженеров под руководством Иана МакРи разработала новую технологию обкатки листов стали для новых, пока ещё опытных, танков М1А3. Суть технологии заключается в добавлении уранового порошка на лист стали при горячей прокатке. По итогу сталь получает новые свойства и может сопротивляться коррозии. Пока идут споры о целесообразности применения этой технологии из-за использования токсичного ГМО-порошка обеднённого урана.
Днища ранних модификаций Абрамса очень часто подвергались коррозии и прогнивали насквозь, что очень сильно снижало боевые характеристики танков. К тому же коррозия с днища нередко переходила и на корпус с башней.
С 80-х годов это проблема не была решена, из-за чего Абрамсы были плохо защищены от различных мин и фугасных СВУ. До 70% потерь Абрамсов в ходе различных конфликтов приходится как раз на СВУ, установленных на дорогах.
Помимо этого происходили и весьма конфузные случаи, когда заряжающий под тяжестью выстрела продавливал и проваливался через один слой днища в танке и повреждал некоторое оборудование, установленное под башней.
Теперь же некоторые эксперты пророчат до 90% защиты от мин и СВУ, а также возможное применение новых листов стали в бронировании всего корпуса для повышения общей защищённости танка новой модификации.