Очень долго мы ждали новую " Toyota Supra " и вот, через 18 лет, японцы выпускают новую "Supra". Вот это неожиданность. И все же это возвращение легенды? Или уничтожение?
С 2015 года распространялись слухи о новой "Supra", было много фейковых фотографий и информации. Но вот, в 2020 году перед нами стильная, модная, современная легенда. Этот автомобиль взят за основу с BMW Z4 .
Удлиненный перед, современная оптика, с ярко выраженными линзами и с L-образными ходовыми огнями, выполняющие роль поворотников. 3 сетчатых вставки. Ну и как без спортивной "губы". Все это предает автомобилю вид "суперкара". Стойки лобового стекла покрашены в черный глянец, что дополнительно выделяет общий профиль автомобиля.
С боку мы видим массивные крылья, двери, стойки и большие зеркала заднего вида с LED повторителями. Также в зеркалах установлен электропривод и за доп. плату можно поставить подогрев и автоматическое складывание.
Сзади машина стала гораздо шире. Находясь в салоне автомобиля и глядя в боковые зеркала, вы будете постоянно видеть "бока" машины. Светодиодные фонари, огромное количество диффузоров, изгибов, линий. Крышка багажника в стиле "утиный хвост". Все это выглядит необычно и очень привлекательно. Также в диффузоре установлен трапециевидный фонарь, который используется для заднего хода и противотуманок, как на гоночных болидах.
Интерьер. Тут все попроще. Главные инженеры сказали, что им нужно было экономить. Поэтому все элементы, которые относятся к управлению автомобилем оставили своими, а все остальное было не так важно и они взяли у бмв, так было дешевле. 12.3 дюймовый экран, рычаги трансмиссии, шайбы и многое другое.
Интерьер простой, что подчеркивает статус спортивности. Кожаные сиденья с боковыми поддержками. Приборная панель, на которую выводятся вся нужная информация для пилота.
Габариты автомобиля: длина-4381мм. ширина-1854мм. высота-1293мм. вес-1541кг.
Двигатель: бензиновый, турбированный с объемом 3 л., мощностью 335 л.с. в совместимости с 8-ми ступенчатой АКПП.
Чтобы не предавать традиции этого автомобили, Японцы также сделали его задне приводным, что позволяет хорошо проходить повороты.
До 100км/ч автомобиль разгоняется за 4.1с. Максимальная скорость 250 км/ч.
Ценовая категория начинается от 50000$, самая высокая цена составляет 55250$.
