Продолжении истории о жизни в ЖД колледже.
И вот начинается 2 курс, 1 сентября, линейка. Нам объясняют что этот курс является последним в котором у нас будут общеобразовательные предметы, и каждый семестр мы уже будем закрывать какие либо предметы.
Спец предметов стало гораздо больше,плюс к ним прибавилась слесарная практика,немного подробней о ней. Если вы будете учиться на помощника машиниста то со 2 курса у вас будет начинаться слесарная практика (у других профессий другие практики), то есть по окончанию заведения вы получите не только удостоверение помощника машиниста но и слесаря по ремонту подвижного состава.
Слесарную практику бояться не стоит,там вас научат всем основным слесарным операциям. В конце 2 курса мы сдавали дипломную слесарную работу что бы подтвердить готовность к производственной практики. Вообще дипломную слесарную работу можно делать хоть с начала 1 курса,но сдать вы должны ее в летнею сессию 2 курса. Не сдача-не допуск к производственной практики.
Но для меня слесарное дело не вызывало не каких проблем, дальше мы пройдемся по теме экзаменов.
Экзамены представляли из себя разные работы (билеты,тесты,работы по типу ОГЭ и ЕГЭ), с двумя правами пересдачи. Экзамены распределялись так: Зимняя сессия - 3 экзамена, Летняя сессия - все остальные экзамены, Зимней сессией мы сдавали физику,литературу,русский язык.
Так же хочу сказать что физика у вас будет с углублением в электротехнику,потому что со следующего курса/семестра у вас не будет физики за то будет электротехника (подробней о ней в следующей статье). Наш экзамен по физики был в виде билетов,в котором нужно рассказать формулу или определение того или иного закона (чаще всего связанное с законом Ома и участком цепи). Русский и литература - в виде ЕГЭ.
После первого семестра,предметы по которым мы писали экзамен ушли в наш диплом и пар по ним больше не было. Но взамен этого у нас появились новые спец предметы (в том числе электротехника), и старые спец предметы становились сложнее.
Летняя экзамены запомнились мне не так подробно как зимние, по большей части предметы проходили в виде ЕГЭ, исключением были история и география.
Примечание: Экзамены по спец предметам мы не сдавали,но сессия по ним была.
Так же хотелось рассказать о культурной жизни колледжа. Устраивались проф соревнования (пример: лучший помощник машиниста) а так же тематические праздники в честь значимого события для железной дороги (например: 18 марта- рождения Рудольфа Дизеля).
- Итог: Второй курс был сложнее первого за счет экзаменов и слесарной практики,но и интересней и веселее (на первом курсе нам не разрешали участвовать в проф соревнованиях), дальше на 3 курсе нас уже ждали экзамены по проф предметам и производственная практика...
Продолжение следует.