За время использования электрокара у меня накопилось немало интересных фактов об этих автомобилях. Представляю вашему вниманию небольшую, но занятную подборку, собранную с теплом и любовью в один пост. ))
Итак,
Если на дороге лужи, кучи снега или встречный ветер - запас хода ощутимо сокращается.
По сути в электромобиле нет коробки передач. Это не автомат и не робот. Это просто "вперед", "назад" и "паркинг". Рычага тоже нет. Вместо него джойстик.
Зарядка до "полного" ночью дома обойдется дешевле 30-ти рублей.
Электромобиль не шумит. Никаких "врум" после нажатия кнопки "Старт", никаких звуков во время движения. Только шуршание шин и шум ветра на скорости. Для пешеходов это проблема конечно.
Заряжать машину в дождь - можно! )
На электромобили нужно платить транспортный налог. Считается он по лошадиным силам, как и на бензиновый двигатель. У нас в регионе послабление - льгота до 150 л. с. Она действует при условии, что на тебя оформлен только один автомобиль. Если два - за второй придется платить.
Электрические лошадиные силы и бензиновые - не равнозначны.
На "Метелевской рулежке" в борьбе с бензинками наши ребята на "Лифах" заняли 2 и 4 места среди машин с передним приводом. В квалификации вообще стали 1 и 3. "Электрички" разгоняются быстрее, но теряют время на поворотах из-за большей массы.
Вообще электрокары - это какой-то совершенно другой мир. Другие темы для общения, другие ощущения за рулем, другие задачи в эксплуатации и другое поведение на дороге.
Мужики из клуба ставят эксперименты с дальностью поездок. Пробивают точки для зарядок, приобретают всякие приблуды, чтобы заряжалось быстрее, хватало на подольше и так далее.
Если на трассе встать фуре в хвост - проедешь дольше. ))
Буксировать электромобиль лучше включенным (подзарядится за счет рекуперации), а вот заряжать - выключенным.
Если в 2018 году в Тюмени было около 40 владельцев ЭМ, то теперь уже около 150. Точно подсчитать очень сложно: кто-то не ставит машину на учет, кого-то нет в чате.
Водители электрокаров заполняют карту "заправок" PlugShare и отмечаются на ней, если приезжают заряжаться, указывая сколько времени они здесь проведут. Эту информацию у нас они дублируют в чат клуба.
Сейчас весь центр усыпан паркоматами. Но для электромобилей две парковки являются бесплатными: у администрации города и у набережной. Правда лишь для тех, кто занесен в реестр Тюменьгортранса.
В машинках с Японии люди часто находят всякие разные "приветы" с иероглифами: баллончики, монетки, бумажки. ))) Мой муж обнаружил мелочь под ковриком.
