Предыдущие материалы можно прочитать здесь и здесь
Серия материалов с вопросами к командам продолжается вглубь таблицы прошлого года и достигает лидера группы формула 1,5- McLaren. Для McLaren последние несколько сезонов были довольно стабильными. Команда выбиралась из затяжного кризиса вызванного двигателями Honda и Фернандо Алонсо. В прошлом сезоне McLaren накрепко утвердился в лидере группы 1,5 и теперь впереди только недостижимые в этом году лидеры, так что команде по видимому придется сконцентрироваться на удержании своей позиции. Однако вопросов к команде из-за ее стабильности возникает отнюдь не три, а один.
Вопрос 1 Как долго
Как долго, еще легендарная команда кузница сверхбыстрых пилотов и сверхбыстрых машин будет продолжать отставать от лидеров? Казалось бы уже заканчивались неприятности с моторами недолговечной Honda, когда команда сменила поставщика и попала в просак. Вроде бы закончились времена, когда в команде выступали нестабильный Вандорн и агрессивный карьерист Алонсо. А проблемы остались. Моторы все также нестабильны, только теперь это моторы Renaut, которые сами застряли в глубочайшем кризисе. А в лидерах команды сейчас очень успешный новичок, который не всегда стабилен и пилот никогда не хватавший звезд с небес(напомню, что Сайнс проиграл всем своим напарникам в Toro Rosso и до этого проигрывал всем сокомандникам.).
McLaren продолжает наступать на одни и те же грабли, остается только сезон, за который им надо окончательно разобраться с составом, который вроде бы стабильный, но не хватающий звезд с неба. И с развитием болида на будущее, ведь к ним уже медленно подбирается Racing point, которому активно помогают из Mercedes. А команда с амбицией на чемпионство все еще продолжает проигрывать примерно 8 десятых лидеру.
По итогу в этом сезоне команде нужно не только нацелиться в группу лидеров, но и удерживать положение от наскакивающих сзади молодцев, получится ли это у них, мы сможем узнать скорее всего в начале-середине лета.